はせぴーのバイク&ジムカーナ日記

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Feb 14, 2009

ライディングフォームの作り方　その１

(4)

カテゴリ：カテゴリ未分類

ブレーキングからターンに入る時、当然、フロントタイヤの接地面に
大きな力が加わるわけで、グリップの限界を超えた時に、ズルッと
イクわけです。
で、フロントからイクと、通常は結構痛いですし、鎖骨ポッキーも
しやすいイキ方なわけです。

腕に力が入ったり、フロント側に荷重が乗り過ぎると、フロント
タイヤに余計に力が加わって、イキやすくなります。

では、なぜ腕に余計な力が入ってしまうのかというと、下半身による
マシンのホールドが甘いからです。

ホールドしています。

よくニーグリップといいますが、ニーグリップだけがマシンのホールド
ではないということです。

ただ、ジムカーナの場合は、通常膝を出さない上に、前後左右への
動きが激しいので、ニーグリップを意識することは重要です。

さて、フォームの作り方（一般的なネイキッドバイクの場合で）

１ステップにまっすぐ立ちます。
２そのままストンと座って膝を締めます。
　　この時、ネイキッドタイプだと通常はタンクと股間まで、一コブシ
　ぐらい開くと思います。
　　昔は「座り方は尾てい骨がシートに着くような感じで」という表現

３そのままハンドルに手を伸ばす
　　と、アップハンのネイキッドでも少し届かないと思います。
４届かない分は、お尻はどっしりとシートに着けたまま、腰から上を
　　グニュッと曲げていって、ハンドルに手を届かせます。
５ステップ、タンク、お尻でしっかりとホールドできているイメージが

よく分らない人は、また練習会場にて！（＾＾）

私の現役時代は、徹底的に走りこんだ日は、お尻の皮が剥けて、
ヒリヒリして痛かったです。翌日ぐらいにはかさぶたが出来ていました。
膝はカップの入った皮パンを履いていたので、あまり傷にはなり
ませんでしたが、それでも膝の内側が少し赤くなっていることはよく
ありました。

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Last updated Feb 14, 2009 01:53:06 PM
コメント(4) | コメントを書く

■コメント

お尻の皮

TOMTOM さん

自分もよく剥けました。
昔の名残で今でも尾骶骨の部分にタコが残っています。
連日練習した時はパンツに血が付いていましたね。 (Feb 14, 2009 06:53:18 PM)

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ブログ拝見させていただきます♪

ハル(元高専組) さん

こんにちは。
早く事務に復帰することを夢見てブログ拝見しますね！
ちなみに，今発売中の月刊オートバイではせぴーさんのことを言っているであろう記事を発見しましたｗ (Feb 14, 2009 10:51:08 PM)

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re.お尻の皮

はせぴぴ

TOMTOMさんもでしたか。。。
私はタコは残ってませんが、左右の肉が剥けましたね（＾＾；

ハル君
えっ、何ゆえ今さら・・・
立ち読みしてみよ～っと（＾＾）

(Feb 15, 2009 10:22:39 AM)

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突き出し

zrx11+00 さん

　アドバイスのあった突き出し5mmにして鶴で走ってみました。回転半径がかなり小さくなりました。ハンドルロックも早くなりました。切れ込み感はあまり感じません。リアを1段固めた相乗効果でしょうか？大会の時のようにスピードが上がるとまた違うインプレになるかもしれませんが・・・暫くこれで行こうと思います。 (Feb 15, 2009 05:06:53 PM)

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