ランサーＳＸサルーン

○購入まで

　　平成６年４月、長野県に勤務となり、「足」として車が必要になった。

　　だいたい２年くらい乗れればいいやと思い、中古車屋を自転車で巡ってみた。
　　そうはいっても実際に回ってみると欲も出てきて、ホンダのシビックあたりが
　カッコいいなぁなんて思って見たけれど、年式の割に高い！！
　　セダンタイプのシビック（フェリオではなかったと思う）で７０万くらい、
　３ドアＨＢも６０万くらいだったような。
　　完全な予算オーバーなので、あきらめた。

　　日産系の中古車屋があり、こうしたディーラー系は高いだろうと思いながらも
　のぞいてみた。ところが下取り車で三菱ランサーが適当な値段で置いてあった。
　　値段で車を決めようとしていたので、事故車かどうかなんて気にしない。
　　値段も妥当だし、遠くまで来ていいかげん疲れてきたので、これに決めた。
　（回っているうちに、なんと住んでいるところから２０キロ位離れたところまで
　　行ってしまっていたようだ。）

　「三菱ランサー　ＳＸサルーンＸ１．５ｉ」
　　データは↓
　　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10401014199010/g56/o104010140560146810006500205199010.html

○乗ってみて

　　もともとペーパードライバーであったし、原付はいじっていたけれど、
　車は気にしたことがなかった（というよりも敵視？）。
　　乗り心地も悪くなく、良い方ではなかったかと思う。

　　実はこのランサー。５ドアハッチバックなのです。
　見た目変な格好ですが、セダンのトランクよりも積載量が多く、
　ゴルフバッグも５つは入った。今の時代、このスタイルってないなぁ。

　燃費：リッターあたり１４～１５キロで、1500ccのオートマでは良い方
　　　　ではなかったかと思う。

○お別れ

　　平成１１年２月、不慮の事故が…。
　　渋滞している道で、右横から飛び出して来たクラウン（？）と衝突し、
　右フロント回りがつぶれてしまった（そんなにスピードは出ていなかった
　とのことだが、自分が乗っていないから分からない。）。
　　修理代が６０万円くらいかかるとのことで、復活をあきらめ、廃車にした。

　　地方で２年だけ乗るつもりが、東京に戻るときに持ち帰ってきたので、
　約５年乗っていたことになる。
　　総走行距離は１６万キロ。中古だったから自分の代で１１万キロ走ってくれた。

　　感謝感謝。

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