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2011年6月4日(土)
という事で、梅雨の合間に、東北地方・山形県に。
移動距離=400km。
4時から200kmぐらいずつ、運転を頑張る。
当初の予定では、蔵王坊平に行って、
空から「お釜」を観たいな~って思っていたのだけど、
風が強過ぎるとの事。
(結果的には、15時頃に風がおさまって飛べて、
4人飛んで、2人が「お釜」を観れたらしい。)
「南陽スカイパーク」に目的地を変える。
5月5日に行こうと思っていたのだけど、
翌日に仕事が入ったため、渋滞を恐れて泣く泣く諦めたエリア。
そんな時に、最高の風が吹くようだ。
けれど、南陽はお初のエリアです。
飛べたら、79エリア目かな。
とりあえず、テイクオフへ。
( 十分一山です。 )
今日は、学生さん達が大勢。若いね~。
テイクオフからの風景には、田んぼに水がびっしり(汗)。
サーマルが途切れそう。
どう見ても上がりそうにないんだけど、
午後から風が強くなる可能性があるため、押さえの1本で、
+30mのぶっ飛びに。
田んぼのシンク帯がきつく、あまり粘れませんね~。
ランディングで、草を食べる犬と戯れ、ゆっくりとリフライトへ。
12時を過ぎると、ハングの方がセットアップ。
ランチを食べて、トイレから戻ってくると、
テイクオフ上空に、見た事のないハングが2機。
え!?
トップアウトって。
どこから飛んできたの??
話を聞くと、十分一山テイクオフの200m上に、
「高つむじ山」テイクオフがあるらしい。
その、200mのハンディー 欲しい~ ♪

↑ 2つのテイクオフの位置関係
↑ こちらが、高つむじ山テイクオフ。北西と東の風に対応。
(パラは、北西だけかな。)
↑ ちょうど、ハングの方がテイクオフ。
その後の14時頃、テイクオフしました。
すると、何もなく沈み続け・・・・、
十分一山のテイクオフが近付いてきて、
もしかして・・・・、
トップラン!? するかと、思ったけど
なんとか、+5mで、
十分一山テイクオフを抜ける。
結局、200mも高度があったのに、「5m」しか得しなかった(悲)。
けれど、この「5m」が、大きなハンディーに !
十分一山からテイクオフした機体は、ほとんどモレなくぶっ飛びなのに、
5m得した人は、
高く上がってしまった ♪ 1550m!
けど、地元のフライヤーがいなくて、どこに行ったら良いか分からず、
とりあえず、町のサーマルをGETしに行く事にしました。

↑ よ~く見ると、トンネルを抜けた電車が。
町に着いたら、サーマル大漁!と思いきや、
-5 m/s ぐらいの大シンクに当たり、1分ぐらいシンク音が鳴りやまない(泣)。
なんで~~??
最後の頼み、スーパーの駐車場に期待したけれど、裏切られた。
まあ、1時間ぐらいは飛んだかな。
ソアリングシステム
の皆様、ありがとうございました!
翌日こそは「お釜」を観たい!と思ったのだけど、
風が更に強く、諦めて米沢牛を食べて帰る事にしました。

久々の、リッチ過ぎるランチ。
スペシャルコース:?000円なり。
あまりステーキを好んで食べないのだけど、
肉汁に絡む肉の味が、たまらなく美味しかった ♪
ごちそうさまでした。
次は、いつ飛べるかな?
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