良いよ良いよ。
読んでて面白い。

「アウトライダー」の編集局に投稿したほうが良いよ。
北海道の旅をすごく深いものにしてるよ。
いいな~「幾三日記」 (2010/02/25 10:17:29 PM)

峠幾三のちいさな発見・旅模様

峠幾三のちいさな発見・旅模様

2010/02/23
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カテゴリ: カテゴリ未分類

 昨日はレッドバロンとシゲチャンランド。

 雨だったが、オイル交換のタイミングだったのでのんびりできた。




 今日は根室方面だ。

風の旅人さん 、東北熊さんと3人で走り出す。

 まずは新酪農村展望台。

PA0_0082.JPG



 元気そうだ。



 その後、通りすがりに見つけた駅舎。

PA0_0068.JPG

 標津線の駅跡だ。 詳細はこちらで

 平成元年に廃線になったらしい。

 平成元年といえば、幾三は小学2年生。

 片道40分かけて小学校に通っていた頃だ。



PA0_0080.JPG



 その頃の北海道はどんな場所だったのだろう。






 昔は、三国峠がダートだったとか、食料を買う店が無くて困ったとか。



 今では考えられないことである。

 北海道ツーリングを計画するなら、パソコンで調べたらいい。

 ツーリング中、空模様が気になれば携帯で見たらいい。



 言い方がおかしいかもしれないが、以前の旅人は不自由な分、出発前の躍動感、出会った景色から受ける感動が大きかったのではないだろうか。





PA0_0077.JPG

 そんなことを考えながら駅を散策する。



 列車が通らなくなった駅ほど寂しいものはない。



 多くの人のあれこれをこの駅は見たのだろう。

 大切な人を見送った人、

 ふるさとを後にした人、

 このホームを踏み、改めてふるさとの温かさに気付いた人。

 そんな人達の思い出を抱えながら、来る人も少ないここに佇んでいるのだろう。



PA0_0075.JPG



 珍しく家族4人で姫路から赤穂へ電車で帰省した時、

 ホームに入ってくる電車が遠くに見えた時のことを思い出した。

 播州赤穂駅が改装される前のことである。

 4人で電車に乗るなんて滅多に無いことで、妙に楽しかったのを覚えている。





 奥行臼駅を後にして、去年から気になる場所へ走り出す。

PA0_0060.JPG

 東北熊さんのライディング♪

 カッコイイ!

PA0_0064.JPG

 快適な道を走り、目的地へ近づいていく。





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最終更新日  2010/02/25 10:19:24 PM
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Re: 三国峠がダートだった  
・・・士幌から上川までジャリ道だったよん♪
   時間は今の4倍くらい掛かったんだよね
   若かったから気にならなかったし,,,
   装備も無くてキズだらけだったけど!
   かなり面白くてワイルドだった25年前
    (2010/02/25 09:56:42 PM)

Re:2009 北海道ツーリング! 奥行臼駅♪(02/23)  

Re:2009 北海道ツーリング! 奥行臼駅♪(02/23)  
廃駅はさびしいですね。廃駅で一番困ってるのは、車に乗れない、子どもやお年寄り。行政はしっかりやって欲しいです。^^ (2010/02/26 09:22:01 AM)

Re[1]: 三国峠がダートだった(02/23)  
峠幾三  さん
《 二輪熊 》さん
>・・・士幌から上川までジャリ道だったよん♪
>   時間は今の4倍くらい掛かったんだよね
>   若かったから気にならなかったし,,,
>   装備も無くてキズだらけだったけど!
>   かなり面白くてワイルドだった25年前
>   
-----
それが当たり前の時代だったんですね。
ほんとうにその頃走ってみたかった~!!! (2010/02/27 05:37:35 PM)

Re[1]:2009 北海道ツーリング! 奥行臼駅♪(02/23)  
峠幾三  さん
ピエトロ5539さん
>良いよ良いよ。
>読んでて面白い。
>
>「アウトライダー」の編集局に投稿したほうが良いよ。
>北海道の旅をすごく深いものにしてるよ。
>いいな~「幾三日記」
-----
ありがとうございます。
かなり更新頻度が落ちてますが。
今後も頑張って書きますよ~!
(2010/02/27 05:38:39 PM)

Re[1]:2009 北海道ツーリング! 奥行臼駅♪(02/23)  
峠幾三  さん
ともちゃん2255さん
>廃駅はさびしいですね。廃駅で一番困ってるのは、車に乗れない、子どもやお年寄り。行政はしっかりやって欲しいです。^^
-----
車移動が多くなるとどうしても…って感じですよね。僕も島根に居て、鉄道に乗ることはほとんどありませんし。
(2010/02/27 05:40:28 PM)

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