時空の旅わくわく日記

2 枚の写真は、 1968 年 4 月に立川駅で撮ったものです。

　ホームに入線している機関車は EF11 の 1 号機です。
EF11 1 は、 1935 年に製造された貨物用直流電気機関車です。初めて電力回生ブレーキが採用されています。それまでと異なり、溶接構造を採用しリベットがなくなっていることが特徴です。 1974 年（昭和 49 年）に全機が廃車、その後解体処分され、現存機はありません。

　単機の機関車は、ＥＤ 16 の 17 号機です。
ED16 形は、 1931 年から製造された直流用電気機関車です。上越線、中央本線など各地で使用された後、立川機関区に所属して、青梅線の石灰石輸送をはじめ、五日市線・南武線で貨物列車の牽引に使用されました。国鉄初期の旧型電気機関車としては実に 53 年間の長きにわたって運用された長命な形式でしたが、 1984 （昭和 59 ）年に全車廃車となりました。現在、静態保存機として 1 号機が青梅鉄道公園に保存されています。

【 Bon appétit ! 】
The JNR Class ED16 is a Japanese DC electric locomotive operated by the Japanese National Railways from May 1931 to June 1984.
ED16 1, located at the Ome Railway Park, is the only preserved ED16.
（ https://locomotive.fandom.com/wiki/JNR_Class_ED16 ）