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2015.08.04

エアコンと燃費の関係

(4)

テーマ：自動車の燃費(1019)

カテゴリ：車のデータ

エアコンと燃費との関係は、「一律に何%悪化する」と言うことはできないということですね。

いつものように片道12km走行での例ですが、
今日と昨日の朝の気温は28℃でした。エアコンを26℃の"AUTO"設定して会社に着いた時、いずれも30km/lを表示しました。エアコン不使用時なら33km/l程度です。ですから外気温度と設定温度との差が2℃で約10%の悪化ということになります。

ところが、昨日の帰宅時の気温は36℃と表示されており、エアコンは朝と同じく26℃の"AUTO"設定でいつもの15kmのジムまでを走りました。エアコン不使用なら35km/l程度の表示となるルートです。

途中5分程度の渋滞につかまると電池の消耗によって目盛が2つとなり、無駄な「停車中の充電」が1度発生しました。この渋滞の影響も加わり、エアコンを使った事によって表示はなんと22km/lを示していました。37%の悪化となります。

外気温とエアコン設定温度の差が10℃もあったせいか、車内温度が設定温度に近づくまでは、電動コンプレッサーが盛んに作動していました。
これに渋滞が加わって充電不足が発生したため、大幅な燃費悪化につながったと考えています。

外気温度から設定温度にまで冷却するエネルギー分が上乗せになります。温度差が大きいほど多量のエネルギーを必要とします。そのぶん燃費が悪化するということです。

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