JR西日本･･･この会社って本当にモラルが無いんじゃねーの？

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5月29日　故郷と決別した日

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2005/05/04

(1)

テーマ：尼崎で電車の大事故(146)

カテゴリ：思わず(ノ-_-)ノ ~┻━┻してよかですか？

尼崎市で発生した、

もう１週間以上経過しましたが･･･

なんか一週間経過して、
列車転覆事故以上に、
JR西日本の会社の企業体質と言うか、
社員共々のモラルの無さというのが晒されて、
もうほぼ毎日呆れるというか、(-_-#)

だって事故電車の車内に、同じ会社のJR西日本の現役運転手が２名乗車してて、

社員の奴ら２名はその現場から立ち去って職場に向かった･･･と言う話を聞いて、

思わず（￣ｏ￣）はぁ～何それ？
普通もし通勤途上で列車の大事故、（いや交通事故でも良いや）に遭遇したら、
会社に出勤するの取りやめて、
まずは事故で怪我してる人や困ってる人を助けてあげるのが、
人間的な人道的な心理ですよね。

レスキュー隊や救命救急隊じゃないから、
救出活動や救援活動は出来ないけど、
「今、救護が来るから頑張れよ」とか、
「大丈夫、もう少し痛いのを我慢してね」など、
怪我をしてる人に声をかけるだけでもその場で出来る事の一つなのに･･･

それも同じ運転手という立場にある人が、
事故現場に遭遇してるにもかかわらず現場を立ち去るなんて・・・

マスコミの報道では、
職場の上長に、「事故に遭遇しました」と報告して、
「予定通り出勤してください」って言う上司自体も問題だけど、

「JR西日本吹田工場製の運転ロボット」なんじゃねーのかい？？

でもそれ以上に、

（￣ｏ￣）え？なにそれ？？って思ったのは･･･
４月２５日、尼崎で電車がマンションに衝突して、
１００人以上の死者が出たと言う大惨事が起きたと言うのに・・・

同じ大阪支社のある部署では･･･

『職場内親睦ボウリング大会』を開催してたらしい････

それもフジテレビ以外の民放局が番組を差し替え、
尚且つ現場はもう何百人の人が怪我をして、
周辺の病院は「STAT　CALL」が掛かるほどの、
大変な状況に陥っているのに･･･

JR神戸線と大阪環状線を乗り継いで、
約１時間ちょっとで尼崎の事故現場まで行ける、
JR西日本のこの部署では、能天気に

『職場内親睦ボウリング大会』

もー呆れるというか、
本当にこの会社の体質を疑うというか、
存在そのものに疑問を感じてきました。

いっそこの際、JR西日本って会社を潰す訳にはいかないから、
思い切って岡山県堺の東側をJR東海に、西側をJR九州に分割しちゃった方が、
世の中のため･･･って気もしてきますた。

いくらJR西日本の社長が

「申し訳ありません、この事故を教訓にして安全対策に励みます」

･･･って言っても、
このような企業体質は、
絶対に改善されないような気がするんですけど・・・

でも実際おいらの会社も、
似たような体質なのも事実なのです。

と･･･言うのも･･･
以前、朝に開店準備担当のパートさんが、
通勤途上に交通事故に遭遇（目撃者ですけど）
その時、倒れて怪我をしてるお婆ちゃんを救急車に乗せるまで、
事故現場に立ち会った関係で、
お店のほうは開店事故（開店時間にお店を開けられなかった）を起こしたんだけど･･･

その時、そのお店のパートさんは、
「始末書提出」って処分を受けたんだけど･･･

理由は･･･
『予定時間にお店を開けれなかった為』

この場合は状況もハッキリしてるし、
まさか怪我をしてるお婆さんを一人おいて会社に向かうと言うのは、
人道的にも･･･おかしいって気がするんだけど、
こーいうJR西日本と同じような体質だったから、
会社の方も・・・（以下自粛）

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