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2011.02.06
カテゴリ： くるま
納期予定通りです。
全長調整式DVFベースで、
これまで使っていたネジ式PCVとは随分と外観が違う。
組んでみてわかったのは、
RIGIDのアッパーシート(デルリン)を薦められた理由は、
全長を調整するためにショック本体を回しやすくするためなんですね…きっと。
あと、これは全長調整式の欠点というか、
使用できるバネ長が限られる点。
仕様変更でお任せで変更、15ｍｍ詰まって戻ってきました。
同じバネを使用するPVCと比べてもかなりストロークが短い…。
まだ、数mほどしかクルマを動かしていませんが、
随分とショックの動き始めがマイルドに感じます。
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最終更新日
2011.02.06 14:53:33 コメントを書く
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