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実は、6月頭で車検の切れるアクティ。もっと早いうちに整備をしておくつもりだったのに、未だに何にもしてない。さすがにこのままではまずいということで、家族には無理を言って、今日と明日で整備することにした。とりあえず、ドライブシャフトのブーツが破れてるので、コイツを交換しないとダメ。部品はすでに注文してある。インボードブーツだけだけどw。どうせ、ドラムを外してブレーキの整備もするつもりだったので、シャフトも外してブーツ交換するからって事で、普通のブーツを注文してたんだけど、ハブナットが外れない!!35mmのナットがはまってるので、ソケットは購入済み。固いのはわかってたけど、やはり固かった・・・。ウチのインパクトでは全く歯が立たない。スピンナーに鉄パイプかましても、サイドブレーキでは止めきれず、タイヤを付けて輪留めかましても乗り越える。二分の一のラチェットでハンマーぶったたいたら、ラチェットが壊れた・・・。もうあきらめた。ドラムは外せない。分割タイプのブーツにしておけばよかった(泣)。とりあえず、インボードをミッションから抜いて、ブーツを切って外してみる。リーフからホーシングごと外してフリーにしてやればミッションから抜ける。で、インボードを観察してたら、思い出した。そうだ、アクティはボールジョイントがばらせるんだ。インボードもアウトボードも、でっかいCリング(?)で止まってるだけだった。ということで、アウトボードのジョイントをばらしてシャフトを外して作業。えらい回り道で、時間食ってしまった。これはインボード。こんな感じにばらける。ボールも確かばらばらにできるけど、組みなおすのが面倒だった記憶があるのでばらさない。シャフトにCワッシャが残るので、ブーツを入れる時はビニールテープを巻くとスムーズ。おまけにブーツをお湯につけておくと良く伸びるのでさらにスムーズ。で、左右ののインボードブーツを交換する予定だったけど、右のアウトボードブーツを外すときに破ってしまったので、結局、右のインとアウトを交換して(同じ部品でいけた)、今回は完了。ていうか、部品が無くなっちゃったので。左は何とかまだ破れてないので、車検には通るだろう。今日はとりあえずここまで。あー、疲れた。
May 31, 2008
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ずっとアモバンを常用してきたんだけど、そろそろ体調も良くなってきた感じがするので、薬を変えてみることにした。アモバンは良く効くんだけど、さすがに効く時間が四時間と短いので、ホントに飲んでから四時間経つと眠気がどこかへ行ってしまう。あと、ちょっときついのかなぁという気もチョビットするので、効きが弱いことで有名なレンドルミンへバトンタッチというわけ。以前飲んでたけど、自分にはまあまあ効く感じ?ただ、今回は保険の意味で、一回二錠の処方にしてもらった。まあ、普段は一錠飲んで、よっぽど疲れたら二錠飲もう。一回の処方箋で28錠ゲットできるのは大きいよねw。今年中にはクスリ無しで眠れるように、頑張ります。
May 30, 2008
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昨日の夜、テレビ番組を見ている最中に突然画面が暗めになり、ノイズが入った。前からアンテナが壊れかけで、風の強い日には画面が悪くなったりしたので、同じような感じかと思ってたら、ゲームの画面も同様でまともに写らない。ということは・・・、テレビが壊れてるんじゃないか!?もう10年以上も使ってるブラウン管のテレビ。いよいよ買い替えか・・・。で、本日帰宅してから確認すると、音もおかしくなってて、相当ボリュームを上げないとまともに聞こえない。こりゃ、だめだと観念して、二階にある小さなテレビと入れ替えようと思って、一応、念のために一発叩いとこうと思い、「バン!」と一発叩いたら、直った。マジで。漫画みたい。それを見ていた子供の第一声が、「自分も朝叩こうと思ったのに、パパが叩くなって言ったじゃん!ズルイ!」だった。確かに言いました。「余計壊れるからやめろ!」って。まさか、それで直るとは思っても見なかったので・・・。ま、叩いて直るって事は、どっか基盤にひびでも入ってるって事なんだろうね。燃える前に買い替えかな、こりゃ。
May 29, 2008
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本日、帰宅してふとタイヤを見ると、左前輪がなんとなく空気圧低そう。計ってみると、1.2くらいしか入ってない。「ぎゃー!パンクだ!」と思ったんだけど、まずバルブからの漏れをチェックしようと見てみると、バルブの根元に亀裂が・・・。押してみると、見事に空気が「シュー」と抜けてくる。タイヤ交換したときにバルブも交換しようと思ってたのに、ついついさぼってしまったツケがまわってきた・・・。とりあえず、スペアタイヤに交換しても良かったんだけど、いつかはやらなきゃならない作業。天気のいいうちにやってしまえということで、即取り掛かる。まず、ビードを落とす。こんな感じで、てこの要領で足場パイプと角材を使って落とす。以前、色々と試行錯誤したけど、こうするのが一番早い。足で踏んだり、ハンマーで叩いたり、そんなもんでは1日かかっても落ちません。パイプに全体重をかけると一発で落ちた。去年はめたばかりなので、すぐに落ちたと思う。長いこと使ってるタイヤだと、全周に渡って徐々にこじらないと無理かも。ビードが落ちれば、古いバルブを外して、新しいバルブをはめる。バルブをはめるのは、専用の工具を使うんだけど(写真忘れた)、500円くらいだったかな?簡単な工具だけど、ないとはめるのは大変かも。アルミなんかの金属キャップがあれば、それをはめてペンチなんかで引っ張ればいけるかも?バルブを壊しちゃう危険はあるけどね。古いバルブは見事にぼろぼろだった。気が付いてよかった~。まあ、パジェロミニで長距離走行することはめったにないけど、出先でバルブが吹っ飛んだりしたらしゃれにならんからね。みなさんは、タイヤ交換の時に、ちゃんとエアバルブも交換しましょうね(笑)。
May 20, 2008
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今日も、午前中からお昼を挟んでウチの車二台の洗車をした。ちょうど二年ほど前に購入したブリスが無くなったので、先日新たに注文。昨日、届いたので、早速使用。やっぱりブリスはいいね。【送料無料】ワックスより簡単!320ml入りの「ブリス320」単品です!洗車で水滴が残っている状態で、簡単にガラス繊維系コーティングができます!【送料無料】ブリス320完璧とは言わないけど、カルナバワックスと比べて施工が格段に楽。艶とか輝きはシュアラスターにはかなわないけど、耐久性や雨染みの着きやすさを比べると、完全にブリスの勝ち。ちょっと値段の高いのが難点だけど、まあ、ウチの場合これ一本で二年くらいもつからね。今回、安いタイプのガラス系コーティング剤も検討したけど、レポートを見てると、耐久性も落ちるみたいだし、撥水系だったのでウチには合わない。撥水は好きなんだけど、ウチは紺と赤ソリッドなので、雨染みが怖いから。今回の注文で、ブリスとセカンドクロスを頼んだけど、セカンドクロスがなかなか使える。値段が安い割りに、吸水性とふき取りが抜群。今までマイクロファイバークロスを使ってたんだけど、セカンドクロスの方が使いやすい感じ。値段を考えると、かなりオススメかな。カネボウのプラスセームの値段で、五枚セットが買えるくらいだからね。ま、今後、洗濯を繰り返しても性能が変わらなければ、もっとグッドですけどね。
May 18, 2008
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今日は家族でびわ湖バレイに水仙を見に行ってきた。この間の花見は、ふもとの駐車場だったんだけど、今日は山頂までゴンドラに乗っていってきた。今まで、四人乗りの小さなゴンドラだったんだけど、なんと120人乗りのでかいゴンドラになった。正直、ちょっとでかすぎて風情がなくなってたけどね・・・。水仙はもう終わりかけで、半分くらいは枯れてたけど、まあまあきれいだった。天気もまあまあ良くて、日が出るとちょっと暑いくらい。寒いかなぁと思ってたので、よかったです。水仙畑(?)の上の方まで登っていくと、山の方でウグイスの鳴き声が。近いところで聞こえるなぁと思ってたら、なんと!目の前の木に止まってた!思わず、パチリ!こんな機会めったにないよね!で、お昼になったので、テーブルがたくさんあるところでお弁当を食べてたんだけど、そこで、信じられない光景を目撃!ちょっと離れたテーブルで、犬連れの年配の夫婦が、な、なんと、犬をテーブルの上に乗せて、写真を取り出した!みんなが、お昼ご飯を広げて食べてるテーブルだよ!そこは!なんで犬を乗せるかな?(衝撃の証拠写真・・・わかりにくいけどテーブルにも黒いのが乗ってます)ま、あんまり突っ込んで書くのは差し控えますけど、普通に考えたら・・・ねぇ。ちょっと非常識じゃないでしょうか。楽しいピクニック気分が台無しでした。後から来た人は何も知らずにお弁当広げて食べてたけど、「さっきまで、そこに犬が乗ってましたよ」って、言ってあげたら、どんな顔しただろう・・・。ま、人が集まるところには、きれいなところなんてないと思ってた方がいいんだろうね。
May 17, 2008
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ターボのガスケットを交換してから、約200kmほど走行して、先日、ガソリンを入れに行ったたんだけど、久しぶりにリッター10kmをマークした。なんとなく、燃費が良いような感じがしてたんだけど、こうやって、実際に数字に現れると、素直にうれしい。修理した甲斐もあったというものだ。まあ、排圧が抜けてたんだから、そりゃあ燃費も悪くなるよね。けっこう、急に悪くなったからなぁ。冬場はリッター8km強だったから。燃費が元に戻ってよかったんだけど、こないだ、夜に走ってて急加速したときに、バックミラーを見ると、思いっきり煙を吐いてた・・・。昼間は全然わからないんだけどね。昔乗ってた、ハイエースのディーゼルターボを思い出すなぁ。夜間走行時は、なぜか後続車が車間距離をとるので不思議に思ってたら、思いっきり煙を吐いてたってのがあったけど、おんなじことになってた。夜はライトに照らされて煙が目立つからね。ターボの宿命だろうけど、ちょっとだけショックでした・・・。
May 16, 2008
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ちょっと遅めの話題で恐縮ですが、オールドタイマー誌の100号が出た。もう100号なんだなぁ。早いものです。ところで、「廃車体街道を行く」の滋賀編。何を隠そう、実は自分もあそこの情報を甲賀さんに提供したことがある。2006年の10月くらいだったか。何枚かの写真のデータと共に、くわしい場所を記したメールを送らせていただいた。文中の情報提供者が自分かどうかはわからないけど(地元では目立ってる場所だし)、多少のかかわりのあるところが記事になるっていうのは、うれしいことだ。メールを送ってからしばらくして、甲賀さんから直接返信が来たのは驚いた。フルネームでの返信だったので、嫁さんが「変な人からメールが着てる!」と、騒いでたのが笑えたけど(本名だと説明したら、びっくりしてた)。ちゃんとこちらのメールを読んでくれてるんだなぁと、感激したのを憶えている。つい最近通ったときはまだ残ってたけど、向かいに、なんかデイケア施設が建ちかけてたので、ひょっとしたら、そのうち撤去されちゃう可能性はあるかなぁ。もったいない話なんだけどね。
May 14, 2008
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子供達が大きくなってきて、今のベッドでは狭くなってきたので、とりあえず自分がベッドの脇で寝ることにした。で、どうやって寝るか考えたんだけど、腰痛持ちなんで、布団ではまず無理だし、色々とネットを調べてたら、マニフレッックスのマットレスが良さそうだったので、早速購入。日本向け商品の、三つ折りマットのメッシュウイング。27000円也。で、今日、届いた。真空ロールパックになってる。これで、輸送コストを下げてるので、値段も安くできるらしい。確かにテンピュールなんかと比べると、はるかに安いからね。10年保証もあるし。早速広げてみたけど、寝心地はよさげな感じ。ま、しばらく使ってみないとわからないけどね。ぐっすり眠れますように・・・。
May 10, 2008
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G.Wも後半だけど、すでに電池切れ状態。アクティの整備をするつもりだったんだけど、ちょっと馬力がない。昨日、用事でアクティの置いてる場所には行ったんだけど、雨ざらし状態で、可愛そうな情況だったけど、何も出来ずに帰って来た。やっぱり、屋根くらいは作ってやらないと、痛みがはげしいなぁ。なんとかしてやらないとアカンのだけど・・・。先週くらいから、なにか黄砂か花粉か飛びまくってて、鼻と喉がやられてしまって、風邪みたいな症状。温かいというより、いきなり暑くなっちゃって、まいるね。まあ、でも気の持ちようってのもあるし、夏に向けてがんばるぞ!!
May 5, 2008
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