2012年06月14日
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カテゴリ: 自動車
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前回は大排気量 でしたが...

今回は、中型の単車400ccです
今は単車をあまり見かけなくなりましたが、わたしの世代の若かりし頃は、自動車の前に、まずは単車に憧れる人が多かったです
学生時代、強い規制があり免許すら取れませんでしたが、抑圧されただけに単車への想いは一層強かったと思います
と、いっても、当時大型免許は一発取りしかない時代...それだけでハードルがとてつもなく高い...更に、大排気量の単車なんてものは、高価で高根の花どころの話でないほど遠い存在...

より現実的な(と言っても簡単に手に入るわけではありませんが...)中型の単車が、身近な憧れの存在でした
当時は、ツインのスズキGS、2ストのヤマハRZ、カワサキKH...でも、わたしが好きだったのは4スト4発のホンダのCB、カワサキZ...そこにヨシムラの集合管で甲高い音とともに走り抜けていく...良かったなぁ...

で、400ccのラインナップについて、 前回のモノ

まずは、ホンダ CB400 フォアー
ヨンフォアと呼ばれたホンダの4発エンジンの単車です...人気がありました
後の前回は赤ですが、今回は黄色...標準で集合管ついてるスゴイ単車です...知ってる人が赤いのに乗ってましたがカッコ良かった
その思い出のせいでしょうか、前回の赤いほうが好みです
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カワサキ Z400FX
フェックスと呼ばれていたそうですが、わたしの仲間内では、ゼットとかエフエックス...とかそのままでした、特にゼットって呼んでることが多かったです
やっぱり男の単車はカワサキ...Zだよね...当時一番好きな単車、今でもこれと カタナ は好きです
今回、黒にライン入り...前回の赤も良かったけど、今回のも良いです
どっちか選べったって...どっちも好きです
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と、いうことで、前回同様のクオリティの高さに感銘を受け、そして、若き日のアツい気持ちを少々想い出した日になりました...UCCには今後も注目です







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最終更新日  2012年06月14日 12時37分02秒
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