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2008年09月13日

フェラーリコレクションNo.28

(6)

テーマ：ミニカー大好き(3497)

カテゴリ：ミニカー

今回を入れて残り23回なのでまだこの先10ヶ月あります。

今回は前回の 312T に続き、またまたスーパーカー世代直撃　（^_^；）
当時ランボルギーニ・カウンタックと人気を二分した512BBです。

m-199

今見てもカッコイイですよねぇ　(*´ェ`*)
512BB（ベルリネッタ・ボクサー）の名前の通り、
エンジンは水平対向のボクサーエンジンを搭載。
ボクサーエンジンとは向かい合う2つのピストンが同爆するシステム。
バンク角も180°となり重心を低く抑えられるのが最大のメリット。
因みにV型180°というのもありますがエンジン音が全く異なります。

当時の国産車が100馬力そこそこ（しかも当時はNETではなくグロス）
512BBの4942cc360馬力というスペックは夢のような数字でしたね。
今となっては日産GT-Rが3.8Lで480馬力という遥かに上回る数字、
この辺に30年という時代の流れを感じてしまいます　(ー'`ー;)ｳｰﾝ

でも、どちらに乗りたいか？と聞かれたら
間違いなくフェラーリを選びます　（^_^；）