私のバイク遍歴です。
1988 MR50
初めて乗ったミッションバイク。
父親のバイクで高校生のとき、1回だけ河原で走行しました。
規制前だったので軽く60km/hを超えた記憶があります。
試乗後、父の知人に譲られていきました
今思えばそのままとっておけばよかったのにと思います。。。
1990-1991 TLM50
大学浪人中に知人の知り合いから格安で譲ってもらいました。
トライアルバイクなので低速トルクがモリモリ。
1991年TZR250と引き換えに廃車
1991 TZR250(1KT 1987式)
大学入学して親戚から譲ってもらいました。
3カ月で車飛び出しの交通事故で一発廃車になりました。
1991-1993 NSR250R(MC21 1991)
走行100kmの新古車を50万で購入。
1993年伊豆で対向車と激突して廃車。
1992-1993 DJ-1
記憶にないけど誰からか購入した中古スクーター
ロスマンズカラーに塗装しました。
これも車飛び出しによる事故で1993年廃車
1992-1995 NSR50
ミニバイクレースをする為に購入。
ロスマンズカラーをラークカラーにしました。
のちに大学後輩に売却。
1993-1994 Dio Special MARINE Edition
バイト先知人に譲渡してもらった。
初めてのメットインスクーターで感動した記憶がある。
サーキット秋ヶ瀬で大学ミニバイクレースに参加もした
1995-1996 TZM50R
お世話になっていたバイクショップから購入
いろいろなカートコースを転戦した。
雑誌の掲示板売買で売却。
1994-1996 セピアZZ
バイト先知人に譲ってもらった。
個性的なスタイルだった。
1996:大学の後輩に譲渡した。
1994-1996 ガンマ125
大学のサークル仲間より譲ってもらった。
非常に軽くてパワーのあるいいバイクだった。
GSX購入で廃車。
1996- 89GSX-R1100
知人のバイクショップで35万円で購入。
以後、2022年現在まで乗り続けているバイク。
納車の帰り、ちょっとアクセルあけたときの
加速が想像以上に凄く、そのあと足の震えが
とまらなかった記憶があります。
2012年に単独事故でフロントまわり破損、総交換。
1年かけて修復させ復活しました。
ちなみに限定解除は
1995年初頭に八王子の練習所で練習して、
府中一発試験3回で解除しました。
1998- CRM250AR(MD32 )
新車で購入した初めてのバイク
2022年現在も乗っている。
2020- ジャイロキャノピー(TA03-100)2008年式
通勤・買い物、プチツーリング用に中古購入しました。
機動性にすぐれたバイクで、現在一番乗っているバイクかも。
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