2020年10月15日
テーマ： 三菱が問題になってますが (145)
カテゴリ： 経済
三菱重工には二つの懸念がある。
日本国と同じぐらい盤石に思えた三菱グループの企業業績の格差が拡大。
グループ内の御三家をなす三菱重工業の凋落ぶりが甚だしいという。
三菱グループに「落ちこぼれ企業」続出、
最強エリート集団の大ピンチ
グループ内の御三家をなす三菱重工業の凋落ぶりが甚だしいという。
三菱グループに「落ちこぼれ企業」続出、
最強エリート集団の大ピンチ
ダイヤモンド編集部 浅島亮子：副編集長
2020.9.28 DIAMOND online
…（略）…
三菱重工に三菱電機
…（略）…
三菱自動車の救済をめぐり
乱れた「御三家」の足並み
「三菱重工業だけではなく、いつか三菱UFJ銀行が逃げることだってあり得るのでは」――。
三菱自動車の中堅社員は、グループの重鎮である「御三家（三菱重工業、三菱商事、三菱UFJ銀行）」の三菱自支援の足並みがそろわないことへの懸念を明かす。
2004年にリコール隠しで揺れる三菱自の再建の音頭を取ったのは、三菱重工だった。
だが、自社の懐事情が厳しくなるにつけ、ビジネス上の関係がほとんどない三菱自と距離を置くようになる。
ついに18年、三菱重工は保有する三菱自株を三菱商事へ売却し、支援の輪からほぼ足抜けした。
2004年にリコール隠しで揺れる三菱自の再建の音頭を取ったのは、三菱重工だった。
だが、自社の懐事情が厳しくなるにつけ、ビジネス上の関係がほとんどない三菱自と距離を置くようになる。
ついに18年、三菱重工は保有する三菱自株を三菱商事へ売却し、支援の輪からほぼ足抜けした。
一方の三菱ＵＦＪ銀は、21年3月期に3600億円もの巨額赤字に転落する三菱自に対して、過保護なまでのお膳立てをした。
3000億円を金融機関8行からかき集める先導役を担ったのだ。
3000億円を金融機関8行からかき集める先導役を担ったのだ。
ただし、ここで注目すべきポイントがある。
総額3000億円のうち三菱ＵＦＪ銀が拠出したのは約900億円にすぎず、三井住友銀行、みずほ銀行、日本政策投資銀行の3行からも400億～500億円を引き出している。
三菱UFJ銀の融資額が突出しているわけではなく、メインバンクとして負う責任以上の金は出さない姿勢にも映る。
だからこそ、冒頭の 三菱自社員は支援の本気度に疑いを持っている のだ。
…（略）…だからこそ、冒頭の 三菱自社員は支援の本気度に疑いを持っている のだ。
三菱重工に三菱電機
グループにまん延する経営力の弱体化
御三家の中で最も苦しい立場にあるのは、三菱重工だ。
財務体質に危機的状況が訪れているわけではないが、将来性では視界ゼロといっても過言ではない。
財務体質に危機的状況が訪れているわけではないが、将来性では視界ゼロといっても過言ではない。
三菱重工には二つの懸念がある。
まず、国産初のジェット機「三菱スペースジェット」の開発が実質的に打ち切りになりそうな雲行きであることだ（特集『大恐慌襲来 「7割経済」の衝撃』の＃4『三菱重工スペースジェット、事業縮小どころか「完全手仕舞い」の大ピンチ』に詳述）。
コロナ禍で航空機ビジネスは低調で、 スペースジェット事業の成就には外部の「資金の出し手」が欠かせず、公的支援までささやかれている。
コロナ禍で航空機ビジネスは低調で、 スペースジェット事業の成就には外部の「資金の出し手」が欠かせず、公的支援までささやかれている。
次に、日立製作所から“お荷物事業”を引き取ったことだ。脱火力発電の逆風が吹く中、火力発電用ガスタービンの合弁会社（旧三菱日立パワーシステムズ、ＭＨＰＳ）の日立保有株式を譲り受け、9月より三菱重工の完全子会社三菱パワーとして再スタートを切った。
すでに MHPSの収益性は下降しており、将来性は厳しい と言わざるを得ない。
― 引用終り ―
すでに MHPSの収益性は下降しており、将来性は厳しい と言わざるを得ない。
― 引用終り ―
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