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今度は前輪だ!!
2024年04月02日
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2023年10月26日
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まだ自転車屋さんが開いてないので公園で待ち、次にトイレをコンビニでそこで金のあずきモナカあいすを321円で?家に帰りホイールをを外してディスクを分解?してそれを自転車屋さんに預けて入荷待ち。LOOKカーボンの前輪がボコッと膨れているところがあるのでタイヤ交換。真正面から見た図?こんなふうに蛇が何かを飲み込んだような?今度はフランス?ビットリアを引き剥がす。なかなか力がいる。ケプラーがついてたんだ?テープを貼ってタイヤを伸ばしなんとか入れた。最後に両面テープの 透明なシールを引っ張り抜いておしまい。いつもの第一パン耳人のところへ行ってから帰りに買い物をし背中に6、8キロ積んで重かった。朝と合わせて久々に16、37キロ走行しかなり疲れた。16時21分家に着いた。
2023年10月12日
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実は昨日のTOMOSの修理中に家の前の歩道を二回通ったのでした?家の御坊ちゃまは三輪車のペダルは未だ漕げませんがその女の子は漕いでいるのですよ!!そこで私は聞いたのでした?その子何歳?二歳?ヌーマケタ?でその一団はお母さんが三輪車を押してそのお兄さんが自転車をこいではいなかったのです?両ペダルに足を乗せることが出来なくてふらふらとついて行くのでした。それを見ていて私の頭によぎりました?後輪のタイヤの空気が足りないと?私以外のほとんどの方は自転車のサスペンションはタイヤであるとお考えですが?それだけではないのです!!よくタイヤを見ると必ず書いてあるのですが普通の自転車は(主にママチャリ) 3.5Kなのです。ついでに私のというかロードレーサーは私の場合は前輪7台で後輪は8台です。その時の体重によって増減させます。で、またまたついでに車のタイヤは2から2.2が一般的です。普通の自転車 ママチャリや子供の自転車等の 何と 2/3 なのですよ!!私のロードレーサーと比べると4倍近くも自転車の方が高いのですよ!!3.5 は標準ですのでそれより高くしても低くしてもかまいません。話しは戻りますが?自転車のサスペンションの御話ですが タイヤももちろんそうですが、ホイールもフレームも体もサスペンションなのです。体はまた骨も筋肉も脂もすべてサスペンションなのです。ハンドルもペダルもいろんな部品がサスペンションなので、タイヤだけがサスペンションだと錯覚しては損をします。クルマのタイヤも全く同じですがゴム荷室が良いと不思議なことに物凄くエアーが抜けるのが早いです。主にスポーツサイクルですが?ですから不精な私でもスポーツ自転車のエアーは頻繁に見ています?そこでやっと話は戻りますが、二回めに私の前を通った時にまた声をかけました。無料で空気を入れてあげると?重いので私の前では一度も乗れてないから?兎に角子供用の自転車は重いのですよと話しかけました?面食らったようなお母さんでしたが?その上私は話をつづけました。エアーを入れて軽くしてあげれば乗れるようになるんじゃないかと?そう言って無理やりロードレーサー用の空気入れで普通のアダプターを付けて尚且つお母さんにそれを押し付けさせて入れましたら?何と全くエアーは入って無かったのです。0でした?タイヤのゴムだけのサスペンション?ついでに前のタイヤも触ると これも0?先程冗談交じりにタイヤが重いのでエアーを入れて軽くすると乗れるようになると言うのが本当になってしまいました。これにはお母さんよりも私がびっくりしました?一応理論を述べたのですがまったくその通りになったのでした。この頃チェーンに油を挿さなくなって錆びて茶色いチェーンがいっぱい走ってます?
2023年10月09日
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今日はお坊ちゃまは休みなので?銭湯5回目?上はランニングにジーパンのシャツにウルトラライトダウンで、足はTOMOSの古タイヤで作った草履。もちろん自転車用の薄い手袋はした。万が一転んだら手が痛いから?自転車に乗ると風が足に冷たかったが我慢した。日曜日に行く銭湯はここと決めている。美味しいクリームパンを買うために!!今日は初めてアップルウォッチのアプリを使ってみた。パンを買った4個か?もちろんクリームパンは女王さまの分も?レーズン入りとアンパンと。12時36分 踏切を越えるつもりが STOP させられたが?自転車はいいねえ?後ろを向くとこんなにたくさんの車を抜いて来た。今日は雪が少し残っているので安全を兼ねてTREKのマウンテンで。でも歩道は怖い、雪が残ってたりするから。で今のアプリは走行時間も 脈拍も 平均速度も 走行距離も無事、銭湯に着いて自転車を繋ぐところはないかと探す。交差点のところにつないだ。みんなの見えるところの方が安全だろう!!さて中に入りバンダイへ。鼻をたらして入場するもロードで来たのか偉いねと褒められた。自転車用のヘルメットをかぶっていたからだろう。しかし今日はロードではなくTREKのマウンテンだが?なんども書くが風呂は気持ちがいい!!絶対に健康になれるはずだ!!しかしまだ体が銭湯に慣れてなく大好きな水風呂には足しか浸かれてない。それでもいい気持ち、これで年寄り券を使って150円だからやめられない!!券は、まだ少しはあるはずだ?13時26分 風呂を出てからパンダの前で買って来たアンパンと65円のコーラを飲むパンを食べてるとそこへシルバーカーを押した方が来た。自転車を避けて隙間を作ろうとしてるが重くて動かない。動かしてあげました。中々軽そうなシルバーカーでアルミ製!!鍵を切られて車に積むところを見つけたが持って行かれたので2万円も出して新しいのを買ったばかりだと言う。このアプリは私が停まると自動的に一時停止となる。で、自動的に動くようだ!!天気が良く8℃もあるが風が裸足の足に冷たい。全走行時間は49分15秒9、01キロ往復走行 平均速度が10、9キロ16時15分16時36分 帰り道で買って来た高級いちご大福とみかん大福を女王さまと半分わけして食べる。
2023年02月05日
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TREKのボントレガータイヤ 26インチで2.1の太さで49/51つまり50と言うのは3.5キロという事で空気入れで足しました。わずか1.5キロの往復で合計たった3キロですが運動としては十分です?此れの積み重ねですよ!!
2022年10月23日
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かんちOうさんが私のブログにコメントをくれたのでした。10キロも一生懸命走れば軽く死ねます。2007年8月19日私はいつも皆様にお話ししてはいるのですが?ママチャリは重量が何と20キロもありますので、体にほよくはありません!!ロードレーサーのような10キロを破る重さの自転車で走れば楽しくって踏み込みも軽くって痩せることも筋肉をつけることも健康になることも可能ですよ!!
2022年09月14日
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リカンベントに乗って練習しよう?
2021年09月02日
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昨日ペーターゼンで近くのホームセンター往復したせいか?
2021年03月19日
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帰りにいくつも寄ってきました。三つ休みでした。火曜は休みが多いですね。
2021年03月09日
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頑張ってパンク修理したのですが?今回は右の100円ショップのを使った。ついでに後輪のベルハンマーグリース処理をした。今日自転車名人に見せると、これはチューブが合わないので何度でもパンクするんだとのことが判明しました。ああびっくりぽん!!という事は何度修理しても同じことだった。早めに名人に見せるべき。
2020年07月12日
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グリースは切れてはいなかったし綺麗ではあったが高級グリースに入れ替え。ここまでは愛フォン8プラス、ここからは三洋のヤフオク出品専用機です。
2020年05月16日
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同じものを見ても人によって見方が全く違ってくる。この西川さんは自転車で世界を回ってるらしい。ということで、私はこのサドルに目が行きました。小さくてブランドがよく見えない。写真に撮って拡大して見ると、おおやっぱりブルックスだった。イギリスの皮サドルメーカーです。私も持ってますので気になりました。それから、南部鉄器でお湯を沸かしてました。
2020年05月14日
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と言いました。 何でも妹さんが乗っているらしい。 私は一台持ってはいますがそれがGさんに合うかわからない。 まずは今のママチャリをメンテナンスさせてほしいと申し出ました。 この高いの頂きました。
2020年05月11日
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フロントブレーキをかけると、ほんの少しガタがあったのでグリースアップをして見ました。ベルハンマースプレーと同じくグリース&シリコン原液です。別にグリースは切れても汚れてもないんですが、洗浄しベルハンマーグリースに交換しました。見事にガタが無くなりました。
2020年04月22日
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ここには5台詰め込んである。上から二台下に二台真ん中に一台、おまけに左下にTOMOS一台で合計自転車5台とバイク一台。実はこの奥には、まだまだあります。少しずつ順調に体重が下がっている。75,4 -75,0-75,2-74,6Kg只自転車に乗ってるだけではダメで、ロードレーサーの乗り方をすれば距離は片道4キロくらいでも十分だ。ロードレーサー風の乗り方ならどんな自転車でも効果は有ります。どんな乗り方かと言うと軽いギヤを踏む事です。サドルに座って足が楽につくのは良くありません。土踏まずでペダルを漕いでしまうからです。それと膝が常時曲がって漕ぐのは楽ではありません。自転車は如何に楽に走る事ができるかなのです。無理をする必要は全くありません。
2020年03月26日
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昨日のメンテですがシートポストの様なものを4cm伸ばしてワイアーを調整しました。ワイアーはピンピンに貼ってなくても大丈夫でした。ペダルを足先で漕がないと楽ではありません。サドルにお尻が乗ってる時に足がつくと漕ぐのが楽ではありません。工夫が必要です。でも普通じゃない自転車なので向かい風や緩やかな傾斜も感じることができます。まだ内装4段の使い方が上手く出来ません。3速や4速が重いのです。 後輪にベルハンマーを差したので少し変わるかもしれません。シマノ内装4段の研究が必要です。
2020年03月20日
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シートポストは存在しませんが、そのようなものがやっと外れました。固着して居たので、叩いてもダメでした。スプレーして数日置いて十分に浸透させ、BMWのE30のジャッキで抜けました。どれだけ入って居たのか、どれだけ伸ばせるか?六角ネジ二本で止まって居ましたが、その位置も記録しましょう。中々興味深いので面白いのですが、ぼちぼちやっていきます。
2020年03月07日
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じっくりと?メンテナンス?ワイアーを調整するのが難しいのでターンバックルで別に作る前の覚えで写真を撮って置きます。この特徴的なサドルの裏側はどうだ。中々進みません。
2020年02月29日
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ほんの二キロくらいだと思うがはあはあして少し体温が上がり気持ちが良い!^_^背広でも違和感なく乗れる。流石126年前のロードレーサーだ。
2020年01月16日
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近場を少しお散歩。 少しでも運動をとね。
2020年01月13日
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セカンドまでしか要らないくらい重いのに瞬間最高速はかなり出ていたのが不思議。
2020年01月02日
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2019年12月29日
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二回乗りましたが、ロードレーサーともリカンベントとも違う。ママチャリ(この言葉は大嫌いだが分かりやすいので使います)とも全く違う。非常に奥が深い。買ってよかった。只今、研究中です。この動画はこれにアイフォン8プラスをつけて撮ったものです。これは一回目に近江町事務所に行ったときのものですが時間は切るのを忘れてあてにはなりませんが瞬間最高速が32.7キロ出てますがどこで出たのか、非常に重く内装4段ですがロートセカンドしか使えませんのでそんなに出たという感覚はありませんでした。速いママチャリだと20キロというところでしょう。ロードでも30キロ出ればまあまあですから。
2019年12月29日
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瀧 浩明 blank room ペダーセン2010-08-13 12:36:35 KEMPER(ケンパー)の大きさ自転車と革の楽しみ テーマ:KEMPER ケンパー /ペダーセンケンパー・ペダーセン自転車を革で テーマ:KEMPER ケンパー /ペダーセンkemper-pedersen(ドイツ)の魅力pedersen bikeの2大特長(2012.6.13) まだまだ出て来ますがこのくらいにしておきます。大体わかって来ました。126年前の自転車でレプリカがいくつもあります。私のはその中でもドイツで作られた様です。普通は28インチらしいのですが日本向けに24インチで作ったものらしいです。
2019年12月26日
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昨日これに乗って早速かなざわおふろ旅に出発しました。ハンドルの角度に違和感がありました。そのうち慣れるやもしれません。シマノ内装4段変速でありました。しかしローとセカンドくらいしか私には使いこなせません。走りがいかにも重いのです。16キロほどあると言うネットからの情報ですが、自転車は重くてもいいのです。ペダルを漕ぐ力が要らなければ。帰り道は雨に降られてしまい、一瞬TOMOSよりも重たいのじゃないかなんてことが少し頭をよぎりました。TOMOSは50キロ近く、これは16キロ、当然随分TOMOSはおもいのですが、TOMOSは雨の中ずぶ濡れの6月に足掛け5日間睡眠時間5時間だけで走りぬいた?漕ぎぬいた?のですから?もうひとつ競技用自転車はなぜ楽に長距離を走れるのかというとサドルを高くしてあるからです。要するにペダルを回すことに力を入れてます。サドルにお尻を乗せたままでは足は付きません。こうすることによって楽に走れるのです。このペターゼンは足が付きますので理想的なぺだリングが出来ません。少しサドルを上げて試そうかと思います。このハンモックサドルは左右にぶれて不安定化と思ったのですが、決してそうではありません。かなり前乗りになってペダルと足の相関関係も理想的ではありません。ペダルは土踏まずではなく足先の方で漕いだ方が足全体を使って楽なのです。もっと言うと体全体を使った方が楽に走れます。それが体にもいいし良い運動になりえます。例えば50キロもあるTOMOSを漕ぐのはあまり理想的な運動とは言えません。重いものよりも軽いもののほうが良い運動です。体をいじめるのは良くはありません。ほんの少し負荷を足すのは構いませんがね。さていつになったら乗りこなすことが出来ますやら。
2019年12月24日
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このパナソニックタイヤはパンクこそしてませんが即パンクしますから交換です。確か二本買って知り合いの自転車に一本付けてあげた残りです。長期在庫の新品です。少し細いですが十分です。どうですか?ハンモックシートというかサドル良いでしょ!!グリップも革です。シマノの内装3段か4段ギヤ。まだ試してみてないので不明です。このセットの中のタイヤレバーです。このセットはドラィバーや空気入れとこのタイヤレバーが二個入ってました。初心者はこのプラスチックのレバーは安全です。私のような名人は?普通の-ドライバーや今回使った先の曲がったドライバー状のものを使います。この方が性能は良いのですが危険もあります。チューブに穴をあけてしまうのです。名人は数限りない失敗を乗り越えてきてますから、名人や達人になりたければリスクは仕方ありません。スポークでチューブを傷つけないようになってます。豆腐の空ケース二段重ねはボルトやネジなどを入れておいてもう一個で蓋をしておきます。散々、名人は失敗してきてココに到達いたしました。紙コップで同じようにしている方もいらっしゃいました。出来ました。昼食食べてからお風呂へ行ってきます。後二湯で十週目完湯ですから。
2019年12月23日
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久々に乗ると楽、非常に楽。 リカンベントとはロードレーサーよりも空気抵抗でかなり有利です。 高級自転車の話をするとよく何段変速かと聞かれますが沢山あれば良い物でもありません。 良い自転車とは如何に楽に長距離を走れるか、疲れないか?楽しいかどうかなのです。 因みに、これは非常に変わっていて後ろが8段前が5段で40段変速ですが、それが良い自転車かどうかはそんなに重要ではありません! 後ろが8段。 前(正確には)真ん中が5段。 前は一枚だけ。 真ん中で中継してチェーンが二本です。 普通の?リカンベントは長ーいチェーンが一本だけです。 コレはアメリカのTREKですが商売的には上手くいかなかったらしいのですが、私的には非常に素晴らしい、大好きです❤️
2019年10月30日
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トモスを奥に押し込んだので下に置けた。 道具や材料を置く作業用の棚を右上に作った。
2019年10月28日
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すごく長くて丈夫なアルミアングルはあるのだが長すぎるので、短いのをにこ繋いだら丁度の長さだった。コレは縦4箇所止めれば良いだろう。13、6キロくらいだから十分。横から見たらこんな感じ。蛍光灯も点いた。見にくいが真ん中の縦棒。雨といで吊るすのも面白いがコレも長さが長すぎた。切るのは勿体無い。うちは雨といは雪が落ちるのを邪魔したりするので殆ど外してます。
2019年10月27日
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bmx自転車競技選手 アルフレード・カンポの凄技を拙い私の自転車テクニックに生かす研究。ペダルを漕ぐ際の足首の角度と上半身を立たせない。力が上に逃げてしまう。
2019年10月26日
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エアコンの銅パイプで吊り金具を作った。ドンピシャな物が無いので自分で作るしかない。❔マークのように曲げるとパイプは潰れるが、そんな時はこれ。スプリング・ベンダーだ。これをパイプに挿入して曲げてから取り出せばパイプは潰れない。
2019年10月26日
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Trek R200
2019年10月25日
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もう一台赤いの(TREK R200リカンベント)を吊り下げたいのですが、一応目的は達しましたので良しとします。スライドパズルをいつもしてます。最初に一コマ抜いて動かすのですが、そこが満タン以上で溢れているので難しいのです。目的はこれ。例の6月末の豊川でのTOMOSエンジン焼き付き事件の後まだ修理してませんでした。TOMOS5号から犯人であろうイグニッションコイルを外して準備することです。メイド イン スロベニアと誇らしく書いてあります。セミリカンベントは13、5キロと10キロを割るロードレーサーより重いので吊り下げレールもより強度のあるものを使います。大概のものは在庫がありますのでそれを使います。と言うか、出来るだけそれに合わせます。下の左のTOMOSが1号で確か川口出身です。右の白いのが仙台出身で今回のドナーです。その間の奥に見えるのがTREK R200リカンベントです。これも上から吊るしたいのです。これが家の中のロードレーサー二台、手前が鉄で奥がアルミです。そのほかにアルミのTREK マウンテンバイクがあります。先程から私のシャッターの中での自転車つり作業を監視するかのようにグルグルヘリが回ってます。秘密でも何でもなく、言ってくれれば教えてあげるのにね。
2019年10月24日
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昨日一昨日とLOOKカーボンで走ったが両日とも行きは向かい風。今日も行きは向かい風だったが、流石セミリカンベントだ、空気抵抗が低い。向かい風でもなんともない。大まかに言うと自転車は空気抵抗が半分くらいもある。ロードレーサーやマウンテンバイクや普通の自転車は前方投影面積が大きい。しかし、リカンベントやセミリカンベントは約半分になる。
2019年10月23日
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下にはバイク(TOMOS)が二台あり、上に釣るしか無い。手前にアルミ棒を引いて、前輪を引っ掛けアルミ棒を手前の上に掛け後輪を吊す。一個完成、数日構想を練っていた。後リカンベント2台を吊るさねばならない。ついでにベルハンマーをペダルの動きの悪い方へシュー。シャッターへも。ちなみにシャッターの動きの悪いのに普通のスプレーをさしたのを沢山見てきたが動きが良くなるどころか埃や泥が付きやすくなって逆効果です。しかしベルハンマーなら成功しました。魔法です。
2019年10月23日
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2019年10月15日LOOKカーボンの後輪メンテなんすこれは帰り道ベルハンマーグリスで強化?した後輪、降臨って感じ。テールライトもフロントライトも増強。まあ良いんでないかいと言う感じ。前輪もやっつけようかな??なかなかやる気がなくて進みません。バスに2回ほどプチ轢かれ、その後すぐに軽トラに。帰り道ではハイエースに。いじめられっ放し。適当に死なないように頑張ります。
2019年10月21日
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ちょと後輪にガタがあるので触りました。ベルハンマーのグリースがあるのでそれを試してみたかったのです。ロックナット?がなかなか緩まないのでほんのちょっと怪我をしましたがなんとか出来ました。ベアリングの玉は九つづつ。綺麗にふいてと。ベルハンマーグリスを入れてみました。テストは後でね。
2019年10月15日
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グーグルマップのタイムラインによると三時間33分ですから9,859KM/Hですから約10キロです。
2019年09月08日
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所謂ベルハンマーチューニングという奴だ。ギヤとチェーンにベルハンマー
2019年07月14日
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1993年型で当時フレームだけで25万円くらいだと思う。 全て入れれば50万円くらいにはなるだろう。 調べてみると1985年のツールドフランスで世界最初にLOOKカーボンはデビューした。 一位 ベルナール イノー 二位は グレッグ レモン だった。 フレームはKG86 翌年ヨーロッパで活躍した唯一の日本人である市川雅敏選手がKG96に乗った。 それの改良型が今私の乗っているKG156である。 私の目から見ると全く同じに見える。
2019年07月13日
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出発前に洗車と整備を少し。これはLOOKカーボン KG156 手前がLOOKカラーの鉄(後ろがパンク中)、奥がブリジストンのアンカーアルミ(前がパンク中)。そこには私の顔見知りが二人いた。嬉しいような悲しいような?(金さん銀さんより勝手に引用)そのうちのお一人にお誕生日おめでとうなんて言われたが、何でも娘さんも誕生日だと言うことで私と同い年らしい?その市役所の分所を出るとお隣に人だかりが?行ってみるとパン屋さんだった。一個試しに買ってみた。次にマツモトキヨシへ。ここで三点買った。左がパン屋さんの一日前ので160円、今日のだったら200円、右がマツモトキヨシで半額食パン二つで88円と野菜ジュース168円。何とパンは4倍くらい高くて1/4位小さい。それでも競争できる。後で味を比べてみる。他よりも安くしても高くしても自由だ。買う人が決めるのだから。何やかんやで3億円も借り入れしたのに数百万しか残ってねえ~
2019年07月07日
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76.4-75.4-75.2-74.8Kgと順調に落ちてきたと書きましたが、その後三日間74.8で止まってしまいました。あれれのおじさん状態です。昨日は少しだけ自転車に乗ったにもかかわらず。今日はお風呂も足すつもりですから+に・・・・・・・・・・銭湯でサウナの効用について研究中です。この似顔絵は84キロの時のものですから10キロ近く落ちてますからある意味十分なのですが、ここまで来たら70を割って、家の嫁に未だ見ぬ逆三角形でも見せてやろうかななんて欲張りの気持ちが持ち上がってきます。
2019年06月02日
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10年以上も84キロだった体重が 76,4-75,4-75,2-74,8キロと毎日少しづつですが落ちてきてます。このまま70キロを割れたら嬉しいです。これも寝ていてくらっときたのにびっくりしてしまい、ひたすら体に良いであろう自転車運動と銭湯巡りそしてそのサウナと水風呂でのデトックスに勤しんでるからだと思われます。食べ物はできるだけ体に良いものに変えてきてます。やれば出来る。
2019年06月01日
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ポケットが深かったので細工して底上げしたつもりだったが失敗してしまった。でも半分くらいは写っているのでまだ良かった。自分で工事したシャッターから立ててあったマウンテンバイクを出して目的地へ向かう。あまりに喉が渇いたので犀川の橋の上で一服した。私が走っていたときはこんなに路肩が開いてはいなかったのです。今私が一服しているからかも知れません、何とか左を通り抜けられそうです。今日は欲張って4箇所訪問予定。最終訪問場所はうちから一番遠い銭湯だ。
2019年05月23日
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私の自転車の先生がいつも言っていた言葉です。今日やっと理想的な血圧になったようです?今日はゆっくり往復27キロ走りました。出発の前に機械式ディスクブレーキを整備しました。上手くいきました。今日は暑かったので途中で休んで持って行ったコーヒーを飲みました。13、5キロ走って川北温泉へ行ったのですが、残念ながらお休みでした。図書館に返す本もあったのですがポストが無かったので、親切な教育委員会の人にお願いしました。背中に担いで行くとかなり重いのです。お陰様で楽になりました。私のガソリンを買いました。途中でガス欠したら困るからです。自転車でガス欠なんてと思うでしょうが、それがあるのです。ツールドフランスの選手と私を比べるのもおこがましいですが、彼らは7000キロカロリー以上も必要なのです。不肖、この私めも一度だけハンガーノック(自転車のガス欠)になったことがあります。七尾から金沢へ自転車で帰ってきた時でしたが約75キロのちょうど半分くらいを過ぎた頃のことです。ロードレーサーならエンジンの調子が良ければ時速30キロほどで走ることができます。急に元気がなくなり時速10キロとか15キロほどしか走れなくなってしまいました。その時はハンガーノックという言葉も意味も知らなかった私ですが、丁度、海苔巻きの店があったので休みがてら食べることにしました。そうすると嘘のように元気になり普通に走れるようになりました。今回はちょっと大げさですが食べて飲んでおけば安心です。温泉に入って、本を返して、また借りて、家に帰ってジムニーに乗って某所へ行くつもりでしたが、いい運動になって血圧も下がり満足です。世の中には無駄なことはありませんね。必ずと言っていいほど、後で何かにつながるものです。
2019年04月23日
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さあ、2回目ハンドルの捩れを少しだけ取りたい。この位左が低いので、こんな風にしたらマアマアになったので良しとしよう。やり過ぎは良くないから。最初は思ったような結果が出なかった。そうだ真ん中のハンドルを緩めないからと気がついた。案の定、緩めるとしっかり力が伝わった。長いアルミのポールはアマチュア無線の8エレスタックのブームだ。何でもおいておくと使えるもんだ。良い子は真似をすると危険です。
2019年04月16日
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昨日もそれ気味の方にお二人お会いしましたが、違いますよ。体重が60キロとしましょう。体にあったサイズのロードレーサーだとハンドルに10キロずつ合計20キロサドルに20キロペダルに10キロづつで20キロこういう三角形で非常に楽なのです。腰を曲げてるから、前傾姿勢だから腰が痛くなるなんて迷信です。如何に楽に長時間走れるかというのがロードレーサーなのですから。実は少し前のブログに書きましたがセミリカンベントでおしりが痛くなりました。一般的にロードレーサーでおしりが痛いというあなたにリカンベントはそうはなりませんと書いてありますがそうでも有りません。私はロードレーサーもリカンベントもセミリカンベントも持ってますから。
2018年07月03日
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2018年07月02日
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よくロードレーサーでおしりが痛くなるから、細いサドルを太くしたとかクッション付きのサドルカバーをつけたとか言いますね。ズバリ、あれは間違いです。ロードレーサーのサドルは足を回転で稼ぐために回転させやすい細いものの方が良いのです。丁度サドルに当たる所の筋肉が痛くはなりますがすぐに慣れます。多少私はそれには慣れているので大丈夫です。一方リカンベントは椅子が付いているのでおしりが痛くない。ロードレーサーはおしりが痛くなるのでリカンベントに乗れば大丈夫とか言われますが、私はセミリカンベントでおしりが痛くなりました。これはメンタルの問題でしょう。ロードレーサーはおしりが痛くなるものだと思いこめばそうなるでしょうし、リカンベントはおしりが痛くならないものだと思えば王なるでしょうが、ちょいと違います。思い込みですね。椅子に座っててもおしりや背中が痛くなりますね。何故だろうと考えることが大事です。無難な考えは好きでは有りません。ロードレーサーの乗り方というものはありますしリカンベントの乗り方というものも有ります。それに従わ無ければならないということも有りませんが、最初は従ってみるということも大事でしょう。その上でオリジナルを作れば貴方のBESTが出来上がります。自転車に乗ると健康に良く痩せられると言いますがそうでも有りません。ちょっと想像してみてください。毎日新聞配達で数時間、雨の日も風の日も天気の日も休まずに自転車に乗ってる太ったおばさんがいるとします。さてさて、痩せるはずですが実はそうでも有りません。貴方の周りにいらっしゃいませんか?普通のママチャリでも構いませんがロードレーサー的な乗り方をおすすめします。なるべく軽いギヤで回転数を多くするのです。皆さんは思いギヤでゆっくり漕いでは居ませんか?実は私もそうでした。ペダルも足の真ん中で漕いでましたが、先の方と言いましょうか足首も使うのです。そうすれば体全体を使うことになるので楽になって良い運動にもなります。間違った情報が多く氾濫してますから其の中でいい情報を選ぶ必要があります。少しだけ基本を勉強することです。思い込みもなくすことです。大多数の意見を優先するのもやめたほうが良いでしょう。自転車を発明した人はすごい人です。楽になるべく力を使わないで移動できますから。それの際足るものがロードレーサーです。60キロの体重の人がいるとします。左右のハンドルに10キロづつおしりは割れているのでそれぞれ10キロづつ足は10キロづつというのが正解なのですが、実際はどうでしょう。トータルハンドルに20キロ、サドルに20キロペダルに20キロなのです。ママチャリで見てみましょう。ハンドルには殆どかかってません。おしりに40キロペダルに20キロならまだいいのですが、おしりに30キロペダルに30キロというのが実際に一番近いでしょう。これでは楽では有りません。ですから、大きなサドルによりクッションを付けてますね。ペダルには大きな力がかかってますからペダルの軸が曲がってしまってます。足をがに股で漕ぐのも楽では有りません。
2018年06月25日
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