2010.09.03
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最近、ワイドショーで話題になっている自転車の保険。（ＴＳマーク）
１０００円か２０００円で、年一回の整備を受けると１０００万～２０００万円の損害賠償保険がついてくるというもの。
自動車の自賠責保険のようなものです。
でも、これって、対人が対象のようで、対物の補償はないようですね。
未成年の運転する自転車が老人を怪我させる事故が急増しているので、この保険に入って欲しいというような趣旨の内容でした。
実は、最近新学期が始まったばかりの高校生の娘が、車と接触してしまいました。
自転車と車が接触というと、自転車は被害者のような気がして、賠償責任は無いように思っていらっしゃる方も多いと思います。
実はうちも数年前までそう思っていました。
怪我に関しては車の自賠責保険で補償されるので、自転車側に負担が生じることはないようです。
自転車は壊れるが、相手の車も傷つくわけです。
自転車は買い換えても一万数千円ですが、車はちょっと修理するだけで数万～数十万です。
数年前、夫が同じように自転車で車と接触したのですが、車の側面に自転車が当たっていたので、過失割合が生じてしまいました。
それを機に、
自動車保険に「日常生活賠特約」というのをつけました。
家族全員が対象になります。
自転車に載っている時だけでなく、日常生活のあらゆる場面で、損害賠償を請求されるような場合に適用されます。
しかも金額は無制限。
今回は過失割合がどれくらいになるかわかりませんが、相手の保険会社との交渉も保険会社の方が代行してくれるので、本当に入っていてよかったです。
ご参考まで
１０００円か２０００円で、年一回の整備を受けると１０００万～２０００万円の損害賠償保険がついてくるというもの。
自動車の自賠責保険のようなものです。
でも、これって、対人が対象のようで、対物の補償はないようですね。
未成年の運転する自転車が老人を怪我させる事故が急増しているので、この保険に入って欲しいというような趣旨の内容でした。
実は、最近新学期が始まったばかりの高校生の娘が、車と接触してしまいました。
自転車と車が接触というと、自転車は被害者のような気がして、賠償責任は無いように思っていらっしゃる方も多いと思います。
実はうちも数年前までそう思っていました。
怪我に関しては車の自賠責保険で補償されるので、自転車側に負担が生じることはないようです。
自転車は壊れるが、相手の車も傷つくわけです。
自転車は買い換えても一万数千円ですが、車はちょっと修理するだけで数万～数十万です。
数年前、夫が同じように自転車で車と接触したのですが、車の側面に自転車が当たっていたので、過失割合が生じてしまいました。
それを機に、
自動車保険に「日常生活賠特約」というのをつけました。
家族全員が対象になります。
自転車に載っている時だけでなく、日常生活のあらゆる場面で、損害賠償を請求されるような場合に適用されます。
しかも金額は無制限。
今回は過失割合がどれくらいになるかわかりませんが、相手の保険会社との交渉も保険会社の方が代行してくれるので、本当に入っていてよかったです。
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