#96サーキットの送り狼

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2007年11月28日

▽･ｪ･▽ﾉ""ｺﾝﾊﾞﾝﾜﾝ♪
今日は日ごろの憂さを晴らしてスッキリした送り狼です。
右手の握力がなくなっております。

朝５時３０分起床
すばやく用意を済ませ６時過ぎに筑波へ向け出発しました。
本日はファミリークラスの練習走行３本
08:30～・09:30～・10:30～です。
１時間前には走行の手続きをしなければならないので、07:30には着かないといけないのですが、平日の渋滞の中、ノンビリ向かったら少し時間を過ぎてしまいました。
別に平気なのですけどね～

(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ
手続きを済ませ、今度は本館事務所へＧＯ！
Ｐ－ＬＡＰの購入です(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

中はこんな感じです。

時間がないので大慌てで走行の準備とＰ－ＬＡＰの取り付けです。
とりあえず仮付けで

ってわかんないですね・・・

p取りつけ.JPG

アンテナは黒のビニテで適当にカウルに固定です。
本体はメーターステーにタイラップとビニテでとりあえず落ちないようにつけました。

すでに１本目の走行が始まっているのでトイレも我慢して出発！
久々の筑波です。

タイヤと路面温度の具合を探りながらペースを少しずつ上げていきました。
空気圧は前2.1　後2.3でスタート
１周も走ればそれなりに走れますが、タイヤの接地感がはっきり掴めてきたのは５周ほど走ってからですね

１本目は少し早めに終了し、チェッカーが振られる前にピットへ戻りました。
気になるのはＰ－ＬＡＰの動作。

ちゃんと測れていました！

思えば初めて筑波を走ったのが今年の５月
その日はどれだけがんばっても２０秒の壁が越えられず、１０秒切りを目指しライセンスを取ったり、走行会へ参加したりしてきました。
しかし、実際に速くなったのか変らないのかさっぱりわからず、目標を見失いかけていました。
専用の機械で正確なタイムが測定できるってすばらしいですね！
ビバ！　Ｐ－ＬＡＰです。

動作確認もできてホッとしてとりあえず飲み物を買いにＧＯ！
そしたら宇井選手がいました。
参加者に声をかけてビギナーズレッスンの参加を募集していました。
いこうかな・・・来月あたり・・・
で、少しお話をしたら後ろを走って見ていてくれたらしく、「いい感じで走っていましたよ。でもラインをきれいに取ればもっとタイムがあがりますよ」とのこと。
それとコーナーでアクセルを開けるのはギリギリまでがまんするといいとのこと。
次はそこを注意して走ってみようと思いました。

そして２本目。
コーナー手前で減速し、バンクさせながらブレーキをリリース。
アクセルを開けずに旋回。
失速しました・・・

もう一度
コーナー手前で少し弱めに減速。
ちょっとオーバースピードかな？と思いながら旋回。
スピードが乗っているのでエンブレが心地いい。
クリップ過ぎたらマシンを起こしながらアクセルオン！

お！いい感じ！
いつもコーナーで追いついて立ち上がりで遅れていたのですが
それほど遅れません。

なるほど！と関心しながらチェッカーです。

褒められると伸びるタイプのようです。

ここが壁ですね・・・
練習あるのみ！

３本目は・・・
タイヤが温まったところでガソリン警告灯が・・・
(；´Д｀) うぅっ。。
コース上で止まってしまうわけには行かないので、5周ほど走ってやめました。
(〃￣ω￣)σモッタイナーイ

とりあえず無事終了し満足しました。
ちなみにスポーツクラスは速いですね～

まだまだですね・・・
がんばろーっと

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最終更新日 2007年11月29日 06時30分31秒
コメント(30) | コメントを書く

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■コメント

Re:ビバ！Ｐ－ＬＡＰ(11/28)

へたれ1980 さん

おお！いい感じでレベルＵＰでしてますね♪
タイヤの空気圧はＦ2.1、Ｒ2.3ですか。
11/30の参考にします。
僕もＰ－ＬＡＰ欲しいな～ボーナス出たら考えよう。 (2007年11月28日 18時26分46秒)