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2007年02月15日
カテゴリ： 時事ネタ
今週は話が多いのでどう言う切り口で書こうか思うと悩むのでした、ということで様々な話題を軽くコメントしたいと思います。
まずは６カ国協議から、北朝鮮に譲歩して多額の援助で今回決着しました。
中東で手一杯な為北朝鮮に暴発されては今や政権末期のブッシュ政権は対応出来ません、だからここで手を打ったのでしょう。
韓国は大手を振って援助出来ますし米中は大国としての面子が立ちましたし、日本は結局制限付きで援助資金を提供する事になりました。
北朝鮮問題の解決は金王朝崩壊しかないのですが強行策のみしか考えない日本は現状何も進まない状態になってしまったのです、山崎元自民党幹事長の訪朝を批判する人が居ますが硬軟旨く合わせて行かないと駄目なのです。
アホ保守派から強行策ばかり論じられ拉致被害者が可愛そうで支持されてますが強行策ばかりが策じゃないのです、今回久々に日朝会談が行なわれたました。
安部政権が北朝鮮問題を少しでも解決したいのなら様々な方策を考えれば良いのですが強攻策を叫んで支持が上がった事で強行策しか考えません、一部報道では安部総理は単に利用してるだけだと言う話がありますが。
言えるのは拉致被害者救援運動をしてる方の中心部隊はアホ保守派だと、今日もいろいろ有ったようですが私に言わせれば時代遅れの論法なのです。
かと言って私も早期の帰国を望んで居ます、私のアホ保守との間に大河の様な溝がありますので。
安部総理で言えば総理なのに日本の現状を解らないのです、国会でも野党は格差是正問題を追求しました。
総理からの回答はずれている発言や逃げている発言ばかりでした、それで電車に弾かれた警察官に弔問しましたが名前を間違えている始末です。
亡くなった警察官は地元の方と密接に関わり信頼される警察官だったようです、過去の赴任地では当時大事件となった場所の担当だった様です。
その様な経験から地元と密接に付き合い治安を守る警察官だったようです、葬儀にも過去の赴任地住人も報道で聞き駆けつけて来た方も居るようです。
その様な状況で名前を間違えるなんてどうしようも有りません、昔ですが親戚の新盆で国会議員の秘書さんが着ましたが名前は消して間違わず亡くなった方の過去の功績まで言って帰るのですから。
そんな大そうな功績ではなく自治会の役員を大分昔しただけですが。
安部政権の主要メンバーは二世三世が多いので親が作った地盤にぶら下がっていれば安泰なので世間を知らなくても良いのでしょうか、別に二世三世が悪い訳では有りません優秀な国会議員なら。
もしかすると親より国会議員として優秀な方も居るかも知れません、親は利権で儲ける事ばかり考えていたけど息子は政策を立案し提案してなんていう事も。
そこまで分析した結果が無いのでなんとも居えませんがありえるケースでしょう。
東京は誰が出るのでしょうかね、浅野元宮城県知事の名前が出てきましたが日曜日にＴＢＳラジオにゲストで出た田原総一郎氏は吉永小百合だと言っていましたが。
聞いた時にこれは旨い作戦だと思いました、石原プロの応援は止められますしアホ保守派の牙城フジサンケイの動きが出来なくすることが出来るのです。
テレビは中立報道になっていますので露骨な偏った報道は出来ません、新聞は規制は無いので馬鹿な産経新聞は我々の主張が全て正論だと言いますが筆頭株主はフジテレビなので。
露骨に攻撃するとドラマや映画出演を頼んでも勝っても負けても出演拒否されるでしょう、中間以下は楽しくなければテレビじゃない路線だから大物女優でも楽しくなければと言う発想でしょうが幹部は旦那との関係と大物と言う配慮で動く事になるでしょう。
旦那は今も居るかどうか知れませんが数年前はフジ系の制作会社会長ですか、この地位だって鹿内一族対組合の抗争でパージされた人の復権ですから。
日枝会長は旨く残り経営陣として勝利し復権させたのですから、その位酷い状態だったのです。
とにかく誰がですから解りませんが議員とか元何処かの地方自治体長経験者なら政策的に優秀な方を出し政策論争に持ち込めば勝てるのです、そうでない方なら政策論争も重要ですが石原都政のアホ保守化に反対する行為で勝つしかないのです。
世間には組合と名乗りますがまったく機能して無い組合が多く経営が大失策しても責任追及出来ずに加担したりする組合も有りますが過激派の運動をして電車を止めるぞと脅かすのが総連なのです、東日本以外は経営と対立して少数派になりましたが東で圧倒的多数で脅かし行為で不正をしても何も問題にならないのです。
今回の不正経理もこれらの一環なのです、大手報道機関も今日は大きく取り上げて総連本体まで追求されるのでは無いかと報道する所が有るのです。
昨年の週刊現代の連載の時に無視していましたが警察が動くと態度を変えました、アパの耐震偽造問題も昨年から指摘されてましたが無視したのですが京都市の発表と安部政権と深い関係にあリますが人気が落ちた事で一機に報道するようになったのです。
東日本の経営陣は一体何処でＪＲ総連と手を切り社内で発生する不正行為をやめさせるかです、昨年国労と和解したのは警察の捜査が進んだ場合現状の関係では問題化するので切った場合総連潰しに有効に使えるから単独で和解したと私は思うのでした。
ＪＲ連合と国労などの反総連系労組結集でまだ数は負けますが相当なプレッシャーになります、総連内部でも不満層が脱退や分裂すれば一機に逆転するのです。
分割民営化直前国鉄内部では国労が強かったのがあっと言う間に反国労で結集して逆転したのでした、それが怖いから経営にも組合員にも恐怖を与えているのです。
相撲協会が現代を告訴しましたが素人でも最近の相撲界は不思議でした、場所間の巡業も稽古も余りせずにモンゴルに帰国してあれだけ強いかです。
それで強いのなら他が弱すぎるのか短期間で十分にトレーニング出来るシステムが出来たとしたら良いのです、金で勝っての優勝ならインチキです。
週刊誌に指摘された事について解決する手段は有ります完全では有りませんが、不正行為防止や監視体制強化は直ぐにでも出来るのですから直ぐに実行しても良いのですがそれもしていません。
九州での船舶遭難事件ですが全員救助された事は安心しました、しかし転覆させた船は気が着かなかったそうです。
監視体制が出来ていたかが焦点です、私はかつて船舶関係の製品の関わっていたので自動車車検と同様に船検が有るのです。
それで問題が発生すると造船所に呼ばれるのです、その時に船長に停泊中の船の食堂などでご馳走になったことが有るのですが長距離の定期航路について居る客船でも航海合間にクルーズ運航をして利益を上げる計画が決まり休憩や休暇が減ると船員の方が言っているケースが有りました。
利益優先主義で従来なら停泊で良かった時間が航海の合間でクルーズ航海すれば寝かして居るより航海分の費用が稼げるなら良いですが下手すると本来の航海での利益を回さなければ行けないのです、また船員の数を減らして十分な運行が出来ない様な事になるのなら問題なのです。
人を減らせば固定費は減りますので。
最近起きている問題でも安全より利益重視で起きているケースが多いのです、それに創業者一族との関係も出ているケースも有ります。
利益の為に問題点を治さないや変に創業者一族を守る為に起きて居るのです、昨年あれだけパロマが批判されパロマは日本国内では極端に減りその分はリンナイに行ったのです。
３位のメーカーが何処だか知れませんが松下がガス機器部門からの撤退は知ってますが新規で買う方は買うメーカーが無くなるのです、仕方なくパロマを買うしかないのですが昨年問題化したことが改革され信頼出来る製品なら今度はリンナイの本来の量分から大幅減少しパロマに移るのです。
問題は信頼に当たる位の改革をこの間出来たかなのです、何処も信頼出来ない状態ならガスでは無く他の機器に変える人が増えるでしょう。
利益優先市場経済主義から脱却しないとこれからは重要ですが政界も財界も転換出来るだけの人は居ないでしょう、特に財界は市場経済主義でリストラで固定費カット策で成功し幹部に成った人が多いのです。
だから馬鹿な理論や政策提言をするのです、だから世代交代しカットからの転換を主張する人が出てこないと行けないのです。
ではまた。
まずは６カ国協議から、北朝鮮に譲歩して多額の援助で今回決着しました。
中東で手一杯な為北朝鮮に暴発されては今や政権末期のブッシュ政権は対応出来ません、だからここで手を打ったのでしょう。
韓国は大手を振って援助出来ますし米中は大国としての面子が立ちましたし、日本は結局制限付きで援助資金を提供する事になりました。
北朝鮮問題の解決は金王朝崩壊しかないのですが強行策のみしか考えない日本は現状何も進まない状態になってしまったのです、山崎元自民党幹事長の訪朝を批判する人が居ますが硬軟旨く合わせて行かないと駄目なのです。
アホ保守派から強行策ばかり論じられ拉致被害者が可愛そうで支持されてますが強行策ばかりが策じゃないのです、今回久々に日朝会談が行なわれたました。
安部政権が北朝鮮問題を少しでも解決したいのなら様々な方策を考えれば良いのですが強攻策を叫んで支持が上がった事で強行策しか考えません、一部報道では安部総理は単に利用してるだけだと言う話がありますが。
言えるのは拉致被害者救援運動をしてる方の中心部隊はアホ保守派だと、今日もいろいろ有ったようですが私に言わせれば時代遅れの論法なのです。
かと言って私も早期の帰国を望んで居ます、私のアホ保守との間に大河の様な溝がありますので。
安部総理で言えば総理なのに日本の現状を解らないのです、国会でも野党は格差是正問題を追求しました。
総理からの回答はずれている発言や逃げている発言ばかりでした、それで電車に弾かれた警察官に弔問しましたが名前を間違えている始末です。
亡くなった警察官は地元の方と密接に関わり信頼される警察官だったようです、過去の赴任地では当時大事件となった場所の担当だった様です。
その様な経験から地元と密接に付き合い治安を守る警察官だったようです、葬儀にも過去の赴任地住人も報道で聞き駆けつけて来た方も居るようです。
その様な状況で名前を間違えるなんてどうしようも有りません、昔ですが親戚の新盆で国会議員の秘書さんが着ましたが名前は消して間違わず亡くなった方の過去の功績まで言って帰るのですから。
そんな大そうな功績ではなく自治会の役員を大分昔しただけですが。
安部政権の主要メンバーは二世三世が多いので親が作った地盤にぶら下がっていれば安泰なので世間を知らなくても良いのでしょうか、別に二世三世が悪い訳では有りません優秀な国会議員なら。
もしかすると親より国会議員として優秀な方も居るかも知れません、親は利権で儲ける事ばかり考えていたけど息子は政策を立案し提案してなんていう事も。
そこまで分析した結果が無いのでなんとも居えませんがありえるケースでしょう。
東京は誰が出るのでしょうかね、浅野元宮城県知事の名前が出てきましたが日曜日にＴＢＳラジオにゲストで出た田原総一郎氏は吉永小百合だと言っていましたが。
聞いた時にこれは旨い作戦だと思いました、石原プロの応援は止められますしアホ保守派の牙城フジサンケイの動きが出来なくすることが出来るのです。
テレビは中立報道になっていますので露骨な偏った報道は出来ません、新聞は規制は無いので馬鹿な産経新聞は我々の主張が全て正論だと言いますが筆頭株主はフジテレビなので。
露骨に攻撃するとドラマや映画出演を頼んでも勝っても負けても出演拒否されるでしょう、中間以下は楽しくなければテレビじゃない路線だから大物女優でも楽しくなければと言う発想でしょうが幹部は旦那との関係と大物と言う配慮で動く事になるでしょう。
旦那は今も居るかどうか知れませんが数年前はフジ系の制作会社会長ですか、この地位だって鹿内一族対組合の抗争でパージされた人の復権ですから。
日枝会長は旨く残り経営陣として勝利し復権させたのですから、その位酷い状態だったのです。
とにかく誰がですから解りませんが議員とか元何処かの地方自治体長経験者なら政策的に優秀な方を出し政策論争に持ち込めば勝てるのです、そうでない方なら政策論争も重要ですが石原都政のアホ保守化に反対する行為で勝つしかないのです。
世間には組合と名乗りますがまったく機能して無い組合が多く経営が大失策しても責任追及出来ずに加担したりする組合も有りますが過激派の運動をして電車を止めるぞと脅かすのが総連なのです、東日本以外は経営と対立して少数派になりましたが東で圧倒的多数で脅かし行為で不正をしても何も問題にならないのです。
今回の不正経理もこれらの一環なのです、大手報道機関も今日は大きく取り上げて総連本体まで追求されるのでは無いかと報道する所が有るのです。
昨年の週刊現代の連載の時に無視していましたが警察が動くと態度を変えました、アパの耐震偽造問題も昨年から指摘されてましたが無視したのですが京都市の発表と安部政権と深い関係にあリますが人気が落ちた事で一機に報道するようになったのです。
東日本の経営陣は一体何処でＪＲ総連と手を切り社内で発生する不正行為をやめさせるかです、昨年国労と和解したのは警察の捜査が進んだ場合現状の関係では問題化するので切った場合総連潰しに有効に使えるから単独で和解したと私は思うのでした。
ＪＲ連合と国労などの反総連系労組結集でまだ数は負けますが相当なプレッシャーになります、総連内部でも不満層が脱退や分裂すれば一機に逆転するのです。
分割民営化直前国鉄内部では国労が強かったのがあっと言う間に反国労で結集して逆転したのでした、それが怖いから経営にも組合員にも恐怖を与えているのです。
相撲協会が現代を告訴しましたが素人でも最近の相撲界は不思議でした、場所間の巡業も稽古も余りせずにモンゴルに帰国してあれだけ強いかです。
それで強いのなら他が弱すぎるのか短期間で十分にトレーニング出来るシステムが出来たとしたら良いのです、金で勝っての優勝ならインチキです。
週刊誌に指摘された事について解決する手段は有ります完全では有りませんが、不正行為防止や監視体制強化は直ぐにでも出来るのですから直ぐに実行しても良いのですがそれもしていません。
九州での船舶遭難事件ですが全員救助された事は安心しました、しかし転覆させた船は気が着かなかったそうです。
監視体制が出来ていたかが焦点です、私はかつて船舶関係の製品の関わっていたので自動車車検と同様に船検が有るのです。
それで問題が発生すると造船所に呼ばれるのです、その時に船長に停泊中の船の食堂などでご馳走になったことが有るのですが長距離の定期航路について居る客船でも航海合間にクルーズ運航をして利益を上げる計画が決まり休憩や休暇が減ると船員の方が言っているケースが有りました。
利益優先主義で従来なら停泊で良かった時間が航海の合間でクルーズ航海すれば寝かして居るより航海分の費用が稼げるなら良いですが下手すると本来の航海での利益を回さなければ行けないのです、また船員の数を減らして十分な運行が出来ない様な事になるのなら問題なのです。
人を減らせば固定費は減りますので。
最近起きている問題でも安全より利益重視で起きているケースが多いのです、それに創業者一族との関係も出ているケースも有ります。
利益の為に問題点を治さないや変に創業者一族を守る為に起きて居るのです、昨年あれだけパロマが批判されパロマは日本国内では極端に減りその分はリンナイに行ったのです。
３位のメーカーが何処だか知れませんが松下がガス機器部門からの撤退は知ってますが新規で買う方は買うメーカーが無くなるのです、仕方なくパロマを買うしかないのですが昨年問題化したことが改革され信頼出来る製品なら今度はリンナイの本来の量分から大幅減少しパロマに移るのです。
問題は信頼に当たる位の改革をこの間出来たかなのです、何処も信頼出来ない状態ならガスでは無く他の機器に変える人が増えるでしょう。
利益優先市場経済主義から脱却しないとこれからは重要ですが政界も財界も転換出来るだけの人は居ないでしょう、特に財界は市場経済主義でリストラで固定費カット策で成功し幹部に成った人が多いのです。
だから馬鹿な理論や政策提言をするのです、だから世代交代しカットからの転換を主張する人が出てこないと行けないのです。
ではまた。
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