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キタカン
想い廻ったこと、思いついたこと、気ままに描いていきます。
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2019.10.20
カテゴリ： 昭和の日常
都会のターミナル駅では、 押し屋さん が大活躍
礼儀正しく 「では 押しまーす」と前置きして
乗客を中に押し込む、乗り切れなかった人には
剥がし屋さん になって、ホームに降ろすという逆の業務
も兼ねていました。
主に学生のアルバイトが多かったようですね。
押し屋さんに押されても、人々は不平を言うことなく
満員電車で職場に向かったのですね。
そもそも 通勤ラッシュに抵抗感を覚えなかったのは
猛烈に働くのが当然で、きっと MC され尽くされていたのですね。
田舎から上京した人は、むしろラッシュアワーを
平然とスルーすることで、都会に出てきた喜びを
感じている人も多かったのです。
「これに耐えてこそ、都会人!」 と。
もちろん バスも超満員で、パンパンに膨張して
乗客を輸送していました。
自動車も、ドライバーだけというのも
あまりなく、1人2人定員オーバーか゜
当たり前で走っていました。
電車の通勤ラッシュは、平成になってから
大分 解消されましたよね。
新規路線が出来た事
乗客を多く運べる新型車両が出来た事
都心回帰現象が起きていること
などがあるようです。
昭和で「ラッシュアワーがいや、仕事行きたくない」
なんて言った人いなかったのですね。
都会のターミナル駅では、 押し屋さん が大活躍
礼儀正しく 「では 押しまーす」と前置きして
乗客を中に押し込む、乗り切れなかった人には
剥がし屋さん になって、ホームに降ろすという逆の業務
も兼ねていました。
主に学生のアルバイトが多かったようですね。
押し屋さんに押されても、人々は不平を言うことなく
満員電車で職場に向かったのですね。
そもそも 通勤ラッシュに抵抗感を覚えなかったのは
猛烈に働くのが当然で、きっと MC され尽くされていたのですね。
田舎から上京した人は、むしろラッシュアワーを
平然とスルーすることで、都会に出てきた喜びを
感じている人も多かったのです。
「これに耐えてこそ、都会人!」 と。
もちろん バスも超満員で、パンパンに膨張して乗客を輸送していました。
自動車も、ドライバーだけというのも
あまりなく、1人2人定員オーバーか゜
当たり前で走っていました。
電車の通勤ラッシュは、平成になってから
大分 解消されましたよね。
新規路線が出来た事
乗客を多く運べる新型車両が出来た事
都心回帰現象が起きていること
などがあるようです。
昭和で「ラッシュアワーがいや、仕事行きたくない」
なんて言った人いなかったのですね。
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