セロー225ＷＥ　買ったど～

麦草峠へ500キロ

日時　16/11/22
走行距離　500キロ
ルート　自宅～秩父～国道299号、県道124号で長野方面へ

hayasinonaka

朝4時、今日こそビ－ナスラインに行ってやるぞ！と朝早く起きて目指す。
吉野家ではまだ朝定食がやっていなく、豚丼を朝から食べた。
都心部を抜けると時間としては夜明けに近づいているというのに、途端に寒くなる
足は凍りつくように冷たく感覚が無い。防寒対策は万全と思っていたが、
暖かい靴下が欲しいな～

朝6時、秩父に着くと濃霧で前が見えないなんてこった～
道の駅で弱気になり断念することに！それにしても、帰るにしても大型トラックはガンガン
走っていて危ないし、寒くて帰るのもきついので、デニ－ズで暖かくなるまで休憩する
ことにした。

しばらくすると、足も溶けてきた。外を見てみるがまだ霧がすごい
朝飯を食べに来る人が段々増えてきたのでデニーズを出た。
いまさらどうしようか考えながら、やっぱり行くことにした。

県境越えで一番まともな道124号（ツーリングマップルより）を始めて走る、
1時間くらい走っていたけど、え～なんで～？車バイクとも一台もすれ違わない
そのおかげで、ガンガン走れる
道幅は武道峠のあたりでは狭くなってくる（ぶどう峠、果物のブドウじゃなかったんだ～）

途中、時間的にというか、50ｃｃではビーナスラインは不可能だということを感じ、
麦草峠（299号沿い）の写真を撮って帰ることにした。
yuki,dannen

しかし、道には雪が・・・、ところどころだったので避けながら走っていたが、あるところ
で傾斜がいきなり高くなり、雪が道全面に覆い尽くしているのを見て、断念！
ＢＭＷのオフロードバイクを乗ってた人は登っていった

少し戻ってレストハウスの駐車場でどうしようか地図を見ていると、
大排気量（1,000ｃｃ級、ニンジャとスポーツ系バイク）バイク乗りの2人に、この先は登れるか？
聞かれた、話していると反対側から超えてきた人（オフロードバイク）がきたが、
1回こけたとのこと、ＢＭＷな人も断念して戻ってきた。高級バイク乗りの人たちの輪の中に50ｃｃのスクーターに乗っている自分は、なんか間抜け！と感じた

nihontetudousaikoutiten

麦草峠の夢もかなわないので、自分は標高1,375ｍ、ＪＲ鉄道最高地点の野辺山に向かう。
平日なのでガラガラで人はいなかった。
時間は12時半だが、もう帰らないと暗い中、峠を超えなければならなくなってしまう。
昼は時間がないので、肉うどんを頼んだ。平たい麺だ、おいしい
でも、川魚定食を頼めばよかった。川魚の刺身で客は地元の人だけ。
みんな、それを頼んでいた。時間さえあれば・・・次回は絶対に！

飯能には5時に帰ってきた。古都は5時半からであと少しだが、待っている気力はなく、
家に帰りました～♪

それにしても約500キロ、事故、故障なく帰ってきました～
ＴＢは壊れませんでした、すごい！！
500キロ級のツーリングはしばらくおやすみしようと思います。
ていうか、50ｃｃでアホですね～
体がチョーきつい！でも、川魚定食食べたいんだよな～～（笑）

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