ぱろぷの自転車日記

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2009年08月23日
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前回の日記からほぼ毎日BMX乗ってます。

(1日だけ金曜日は仕事で出張行ってたので乗れてなかった。)

マニュアル練習ONLYですが。

前回の日記では、マニュアルに入るときのフロントアップの方法として「 バスケのパス

確かにバイクの加速感はいい感じなのだが、それによるフロントアップの角度が低くて、姿勢を安定させるためにはもう少し上げないと・・・て感じ。

そのもう少しを結局、腕(というか背中)で引き上げていたのだが、とても不安定で左右にぶれやすく、微妙な力加減が難しくて、自分にとっての安定する角度を見つけるのがやりにくく思えた。

2日くらいはどうすればフロントアップの姿勢が安定するかで模索していたものの、もう自分1人ではネタ切れ状態。

そこで困ったときのmixi。

ストリートトリックのコミュから情報をGET!

それによると、やはりバイクプッシュの基本は「BB蹴り」なんだそうだ。

でもBB蹴りは今までやっていたけど、バスケのパス方式に比べて加速感が今一だった・・・。

そうか 

バスケのパス方式と同じくらいの加速を、BB蹴りで出せばいいんだ。

もっと加速するBB蹴りのやり方があるはず。

それまでやってたBB蹴りは、以前の日記に書いたように、「机の上のコインに人差し指を垂直に立てて、前にはじく」というイメージだった。

これではBBよりもはるかに高い位置に腰(支点と蹴りの動力源)があり、大きくパワーロス。

改善1

「頭を下にしたハンマーを振り子の要領でBBを叩く感じ」

つまりできるだけ腰を落として、一瞬で膝を伸ばしてBBを蹴る方法。

加速感は結構バスケのパス方式に近い。フロントアップも軽い。

だけどこれだと膝が伸びてしまいすぎる。

膝はフロントが下がってきたときの再アップのために伸ばしきらない、という原則が崩れる。

改善2

「机の上の小豆を人差し指の腹で、前から後ろにグリッとする感じで、BB前荷重からBB後ろ荷重へ瞬時移動」

これだと膝を伸ばしきらなくても、充分加速感が得られる。

改善1の方法だとBBの後ろ数十センチにバイクプッシュのストロークがあったのを、改善2だと、BB前からBB後ろ部分とストローク幅を前方にスライドさせた形。

さらに改善2だと前荷重から後ろ荷重が強調されるためバイクに対する荷重バランスを一瞬で変えられるのでフロントアップも軽い。

さらにさらに改善2だと膝が伸びきってないので、その後の微調整も可能な余裕ができる。

そしてフロントアップが軽くなったことで、腕による引き上げ微調整が不要になるので、左右へのぶれもしなくなってきた。

今のところ俺的には改善2がベストかな。

次にフロントアップ姿勢の安定。

「腰の位置をリアタイヤの中心に乗せる」というイメージでやってはいたが、バイクは前に進むのに意識は後ろに持って行くわけで、どうもうまく行かない。

視線も下を向きがち。

次に考えたイメージは、

1.BB前荷重でスタンディング姿勢 (マニュアルに入る前の形)

2.安定した角度のフロントアップ姿勢 (マニュアルの完成形)

上記1、2を一瞬で切り替えるイメージ

2で腰の位置がどうとか、自分の安定する角度とか、バイクプッシュとか、基礎練習としてはきっちりやる必要はあるかもしれないが、今そんなこと考えてる暇なんてない。

今まで練習してきたことなので、それらは無意識にできるようになっていないと。

一瞬でパッ!とバイクをフロントアップの姿勢に持って行く。

自分の安定する角度なんてまだ見つかってないけど、それもあんまり正確でなくてもいいみたい。

やってみてフロントが落ちるようなら角度が足りないだけだし、捲くれるようなら上げすぎ。

なんせフロントアップの量は今やBB蹴りの量で調整が可能となっている。

一瞬でパッ!のイメージを持つようにしたことで、視線はまっすぐ前方を見るようになったし、安定してきた。

まだ1mくらい(まれに2mくらい)だけどフロントアップの姿勢で安定するようになってきた。

よしよし、この調子で、もっと距離を延ばすぞ。






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最終更新日  2009年08月23日 21時11分23秒


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