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車あれこれ
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4A-G改・195/PS 9500/rbm・ジムカーナー仕様
上記のエンジンは、現トヨタのF-1ドライバー、ヤルノ・トゥルーリや高木寅之助とレーシングカートでインターナショナル選手権に出場していた人の、ジムカーナー仕様エンジンです。千葉のあるコースのコースレコードを持っているエンジンです。修理学校の教師ですので、自分で組んだエンジンです。パワーが勝ちすぎているため、ドライブシャフトをよく折ります。LSDのセッティングの仕方でも相当に負担が違うようです。今はインティグラー-Rで参加しているようです。もう4A-Gでは歯が立たないそうです。このエンジン現在私の従兄弟の子が所有中。
同車タコ脚
OH中のGT-RのTURBINE
エンブレム
アート
VETC3.2L
アルミ鍛造ホイール
ケロヨンのコックピット
エンブレム
最高速270キロの勲章
ケロヨンのコックピット・2
ケロヨンライト右
ケロヨンライト左
ケロヨン、マグホイール
ケロヨン、リアスポイラー
ケロヨン、エンジン
ケロヨン、Ship line
ケロヨン、リアブリスターフェンダー
ケロヨン、side view
ケロヨン、お顔
ケロヨン、seat
ケロヨン、パッセンジャー側
アルピナB11・3.5
アルピナB11ホイールとポテンザRE711
アルピナB11リアエンブレム
アルピナB11サイド
アルピナのサイドロゴ
BMW730 ホイールアルピナ純正を使用。
BMW730サイド後方より
BMW730の後ろに放リ投げてあったBMWおそらく320か?
WRX・RA・ STI仕様
WRXのリア
WRX・RA・ STI リアロゴ
WRXのスポーツマフラー
ロードスター遅いがとても楽しい車
シャレードTURBO・ライトチューンエンジンルーム現在は更に変貌している。
この車総て一人のオーナー物です。
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