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2008年04月02日

「デルタ・ウィングレット」をノーズに追加する前の、最初の空力学的開発である。そして風洞での実験結果とCFD計算が、F1.08の効率と安定性の増加におけるその重要性を確認したため、依然としてマシンの基本的エアロ・パッケージの重要な部分である。バージボードの開発は、サイドポッド前面の難しい部分における気流を管理する。このソリューションは適切な冷却を行うとともに、気流をマシンのリアエンド、特にリア・ウィングのメインプレートに向ける。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Source: The Official Formula 1 Website