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2012.01.04

これが購入したブリジストン　アンカーRA6

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カテゴリ：自転車

ワタクシが初めて購入したロードバイク「ブリジストン　アンカー　RA6」。

今回はその製品についてどんなものか紹介します。

これは現在の状態。たぶんこれが通常形態。

ブリジストンのアンカーRA6というのはブリジストンが販売する入門向けアルミロードバイクである。

いまとなっては時代遅れの感があるアルミフレームにシマノ105コンポをフル実装している。

まだカーボンバイクはアルミよりもちょいと高価だがそのうちにうんと安くなると考えている。

ただしアルミバイクが無くなるということはないでしょう。

手荒に扱っても壊れませんから。

フレーム色は白に見えますが正確にはオーロラホワイトというパールホワイトのような白色です。

ぱっとみてもどこのなんというバイクかわかりませんよね。

それがいいんです。

アルミフレームなんだけれどもFフォークだけはカーボン製。

本当はFフォークも白に塗装して欲しかったのだがメーカーの仕様によりかなわず。

なんでだろうか？

ちなみカーボンはいいんだけれどもカーボンを見せたくないんだよね。

ゲルコート仕上げのカーボンを見せると紫外線で樹脂がダメになるからに他ならない。

塗料の専門家であるカミさんに聞いたらカーボンには塗装するのが普通だと言っていた。

つまらん見栄を張りたくはないんだけれどもな。

メーカー標準のコックピットまわりはこのようになる。

単三電池1本で点灯する前照灯とベル、後ろには反射板が標準でついてくる。

ワタクシがカーボン車を選ばなかったのはクランクがFSAだったりするからである。

BBは定期的に交換するものなので部品供給が不明なFSAを避けたのである。

105の変速性能が素晴らしいというがワタクシ的にはそんなにいいとは思えない。

当然だがRディレイラーもシマノ105である。

こちらはFディレイラーよりもスムーズに変速してくれる。

それよりもギアリングを確認すらしていないことはナイショだ。

リムはシマノのR500が標準でついてくる。

転がればいいということからすればこれで十分である。

当分はこれを使ってみてその内に良いモノを購入するつもりだ。

そしたら練習用にでも回せば良い。

タイヤはブリジストンなので当然ながらブリヂストンタイヤが付属する。

エクステンザは普通のタイヤみたいだがワタクシは十分すぎる。

ブレーキも当然ながらシマノ　105である。

効きは十分である。

ご予算15万円で購入出来るバイクというとアルミフレームか海外通販で購入できるカーボンバイクになるかと思う。

単純比較するなら海外通販のカーボンバイクのが速いだろう。

しかしショップで購入できて面倒見てもらえる点からすればアルミバイクもまだまだ入門としては存在しています。

ワタクシはたまたま割引が大きく効いたのでブリジストンRA6を購入できたのはラッキーだと思う。

乗り味がどうのといえるほど乗っていないが、

思ったよりも柔らかいし、よく反応する。

入門用としてハズレない一台というのは間違っていない。

アルミだからガンガン攻めて走れるというのもポイントだろう。

ちなみにワタクシは購入当日に落車してしまったことはナイショである。

ワタクシはこれを通勤と週末ライドの両方に使うつもりである。