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2005年01月04日

火災は昨日１月３日、ソウル市北部の長岩から市内を縦断して西部の温水までを走るソウル特別市都市鉄道公社７号線で発生した。加里峰という駅を出発した電車内で突如乗客の男が持っていた新聞紙に火をつけた後、引火性の液体をまき火をつけたのである。車両が７両目でしかもワンマン運転だったことが災いし、運転手が気がつくのが遅れ２～３駅走行させてから緊急停車。乗客を避難させたのち職員の初期消火でなんとか火は消えたかのように見えたのだが、電車の回送中にくすぶっていた火が再び燃え始め、３両を全焼させてしまうという惨事に見舞われた。
全焼当時は回送運転だっのが幸いし、負傷者は最初の出火で軽い火傷を負った乗客１名だけだった。
大邱も大都市ではあるが、ソウルはそれよりもはるかに人口も多く、地下鉄も通勤等で多くの人が利用している。一歩間違えれば大邱以上の大惨事に発展していてもおかしくはなかった。それを考えると、今回の結果はもはや奇跡というほかないだろう。どれだけの人々がが２年前の悪夢を思い出したことだろうか･･･。まもなく犯人も逮捕され、とりあえず事なきを得たのだが。

しかし抜本的な問題は健在である。今回の事件は地下鉄の防火対策の不十分さにいっそう油を注いでしまう結果となった。
確かに火をつけた犯人が一番悪いのは当たり前である。しかしいとも簡単に全焼してしまうような車両が地下鉄を走っているということ自体何とも恐ろしい。
２年前の大邱での事件を皮切りに、韓国で地下鉄を運営している５つの都市では防災対策に早急に乗り出した。自分は昨年の９月に初めてソウルの地下鉄に乗車したのだが、たまたま乗り込んだ車両の座席がクッションではなく不燃のステンレス製だった。クッションに慣れている日本人からしてみれば目新しく座席というよりベンチといったほうがわかりやすいかもしれない。ただ座り心地は結構よかったけのが覚えている。

しかし今回全焼してしまった車両は不燃化対策がこれから行われるというのが災いし、全焼という最悪な結果に繋がってしまった。映像を見る限り、全焼した車両はデザイン的に新型の車両のように見えた。
（関連記事はこちらへ）
防火対策を進めている中での今回の事件。地下鉄公社のより早急な防火対策をお願いしたい。

日本でも同じようなことが起きないのだろうか、そう思うとやはり躊躇してしまう。

日本の地下鉄車両は機器や車両構造、車内設備などほとんどが不燃化対策を施されている。というのも実は日本でも過去に地下鉄で車両火災が発生していたのである。また死傷者が２００名近くに達した北陸トンネル事故など日本でもトンネル火災は例外ではない。そのときの教訓を基に、それ以降製造される地下鉄の車両は何が何でも不燃化を第一条件に設計された。地下鉄車両にステンレス製が多いのも実はこのためである。
それと同時に地下鉄とは全く関係ない地上の鉄道にも次々と不燃化の車両が導入されていった。火災はトンネル内ではなく地上でも十分に起きる可能性は高い。考えてみれば妥当な意見である。
それが功を奏してか、それ以来車両を全焼させるような大火災はほとんど発生していない
（座席を焦がすボヤや機器のショートなどは何度か発生している）

しかしだからといってそれで完璧か？と尋ねられれば素直にうなずくことはできない。なぜなら「想定外」という厄介な条件が存在するためである。
どんなに完璧に施しているつもりでも、実際問題それが全てうまくいくのかといわれれば現実的にわからない。２００４年も日本国内に留まらず、世界各地で「想定外」な出来事が発生した。前例にないほどの犠牲者をだしたスマトラ島の大津波もまさにその一例なのではないか？
ただでさえ狭いトンネル内、ほんのちょっとした出来事が俄かに大惨事を引き起こす懸念さえも兼ね備えている。
今回の事件を機に、鉄道だけでなく様々な交通機関で防災対策にと安全確認を再認識させざるをえないだろう。人々に安心して利用させるということは、当たり前のことのように思えるが実は大きな難関でもあると自分は思う。

もちろん公共交通機関だけではない。ご存知のように日本ではディスカウントストア「ドンキホーテ」を狙った連続放火事件が発生している。天災ならともかく、人災で我々の人生が台無しにされるようなことはあってはならないし、第一望むわけがない。平穏に生活をしようとする当然の営みを、無徳者によってそれが妨害されようとしている現在の社会がなんとも悲しい。何気なく生活をしていても、いつ自分の身に危険が及ぼされるかどうか予測すらつかない。
自分の身は自分で守らなければ･･･そんな気さえもした。

さて本日の日記♪

昨日で年賀状配達のバイトは終わりました。しかし明日からは大学再開です。つまり今日は
「冬休み唯一の一日オフ」
ということで、一日家で過ごしました。
といっても明日１限から試験なんですよ（涙）朝からずっとその対策をしていました。今回高校の試験以来久しぶりにレッドシートを導入！用語を覚えるのに活用してしまいました。でも記述なんで書けなきゃ意味がないんだけど（汗）

そうそう、レポート提出期間勘違いしていました（爆）昨日慌てて授業の課題で出された「絵本」の製作に着手。とりあえず色は全て色鉛筆でがぁ～っと片付けてしまい、これからストーリーと製本です。あとレポートやってから別の試験の対策･･･なんか先行きが不透明になってきた今日この頃です（汗）
でも家だとほんと勉強やる気になれません。ちょっとやろうとするとあちこちから誘惑が忍び寄ってきて･･･（爆爆爆）

とにかく頑張るぞ～（号泣）

最後まで読んでくれてどうもありがとう！
今回なんか報告書みたいな日記になって申し訳ないです（汗）
また明日♪

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Last updated 2005年01月04日 17時04分56秒
コメント(16) | コメントを書く

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■コメント

ひえぇ～～

haru0225 さん

何か鬱憤たまってるんでしょうか？？＞放火男
こ、こ、怖いです。（＞＿＜；）
人災にしろ、天災にしろ、完璧な予防策は
ないですよね。
放火事件もそうですが、スマトラ沖地震についても、本当に胸が痛みます。
テレビ報道でやっていたのですが、破壊された
防波堤のコンクリートは非常に薄く、中には
砂袋が詰まっているだけでした・・・
こういうのを見ていると、一見天災に見えても、
きちんとした対策を行っていれば、もう少し
犠牲者を減らせたのでは？と疑問に思ってしまい
ます。
韓国での事件の場合は、その隙間を縫って
被害が起こってしまったわけですが・・・
やはり、事後策にはなりますが、災害が起これば
出来るだけ早急に、二度とそのような事態が
起こらないよう、個別に対処していくしかないの
でしょうね。後は我々の意識の強化でしょうか。
う～ん、本当に難しい問題ですね。

しかし、絵本が課題なんて♪
なんてメルヘンな教授だ～～～！！
わしはJYO君が羨ましい！
うちのなんて、もーえらそうでかわいげのない
教授ばっかだったからね！（法学部だったせいかも
だけど）
試験頑張れ～～！！
男は気合じゃ～～～～～！！（笑）

(2005年01月04日 19時50分05秒)