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Jun 1, 2008
カテゴリ： 雑記、独り言
こんなに燃料費が高騰しているのだから議員や官僚がたまにしか乗らないような公用車は
あのような黒塗りの排気量が大きい車はいらないでしょ。
どうせ運転手も含めて３人程度しか乗らないのだろうしね。
そして路線バスなども普段は運転手だけとか乗客が数人などというのがよく見受けられるから
これも中型か小型のバスに転換してもいいのじゃないかしらね。
ガソリン、再び大幅値上げ＝各地で「１７０円」超 (時事通信)
ガソリンの店頭価格が１日、各地の給油所で再び大幅に引き上げられた。
原油価格の急騰を背景に、新日本石油など石油元売り各社が同日から卸値の大幅値上げに踏み切ったためだ。
首都圏では、多くの給油所がレギュラーで「１７０円」を超える看板に。
東京都大田区の国道、第一京浜沿いにある出光興産系列の給油所「プレステージ大森」。
午前９時になると、レギュラーガソリン価格が１リットル当たり１５９円から１７４円へ一気に引き上げられた。
同店を経営する東和興産の林彰社長（５７）は、閑散とする店舗を見詰め、「今月の販売量は前年比で１０％減にとどまれば『御の字』だ」と半ばあきらめ顔。
それでも原油高騰で大幅値上げを実施せざるを得ないのが実情で、「ボディーブローどころではない」と給油所経営の厳しさを訴えた。
［時事通信社］
[ 2008年6月1日15時30分 ]
あのような黒塗りの排気量が大きい車はいらないでしょ。
どうせ運転手も含めて３人程度しか乗らないのだろうしね。
そして路線バスなども普段は運転手だけとか乗客が数人などというのがよく見受けられるから
これも中型か小型のバスに転換してもいいのじゃないかしらね。
ガソリン、再び大幅値上げ＝各地で「１７０円」超 (時事通信)
ガソリンの店頭価格が１日、各地の給油所で再び大幅に引き上げられた。
原油価格の急騰を背景に、新日本石油など石油元売り各社が同日から卸値の大幅値上げに踏み切ったためだ。
首都圏では、多くの給油所がレギュラーで「１７０円」を超える看板に。
東京都大田区の国道、第一京浜沿いにある出光興産系列の給油所「プレステージ大森」。
午前９時になると、レギュラーガソリン価格が１リットル当たり１５９円から１７４円へ一気に引き上げられた。
同店を経営する東和興産の林彰社長（５７）は、閑散とする店舗を見詰め、「今月の販売量は前年比で１０％減にとどまれば『御の字』だ」と半ばあきらめ顔。
それでも原油高騰で大幅値上げを実施せざるを得ないのが実情で、「ボディーブローどころではない」と給油所経営の厳しさを訴えた。
［時事通信社］
[ 2008年6月1日15時30分 ]
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"昨日の風は 今日は吹かない！
今日の風は 今日吹き止む！
そして
明日は 明日の風が吹く！！"
"昨日の陽は 今日は昇らない！
今日の陽は 今日沈む！
そして
明日は 明日の陽が昇る！！"
"明日になれば
また 今日が始まるの
だから
いつかなんて 信じないで
自分がしたいことは
すぐに始めるの
そんな生き方をして"
上記には一部に有名なフレ－ズを含みますが、
それ以外は私のオリジナルです。
絶望の言葉ととるもよし、
希望の言葉と取るのもあなた次第！
補足説明です。
マ－ガレット・ミッテェル（1900～1949）著
1936年6月出版「風とともに去りぬ」より
「Tomorrow is another day] は
阿部知二訳「明日はまた明日の日が明ける」
劇作家菊田一夫脚色の訳
「明日は明日の風が吹く」
アトランタの
マ－ガレット・ミッチェル・ハウス記念館の
案内用パンフレット訳は
「（幸せな）明日が来るわ」
© Rakuten Group, Inc.
