鶴舞線
3000形
1977年に開通した３号線(鶴舞線)用車両として登場し、同地下鉄では初の大型車で冷房車でもある。
1979年の名鉄豊田線の開通で名鉄乗り入れを果たし、1993年の名鉄犬山線乗り入れを機に４両から６両に組みかえられる。現在も鶴舞線の主力として６連15本と 3050形(3159F) に組みこまれた２両の全車が活躍している。
3050形
1992年、１年後に控えた名鉄犬山線乗り入れを前に投入された車両で 桜通線6000形 をベースにしている。６連８本と４連１本 (3159F) が投入され、４連には 3000形 の組換えで余った２両が入る珍編成となっている。1994年に６両１本が増備され、総勢58両が今日も走っている。
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