晴れたらいいなぁ～

北の大地の旅、まだまだお話はありますが、最終レポは船旅についてにしました。
一昨年までは飛行機とレンタカーでの北の大地でしたが、昨年からフェリーに変更しましたが、とっても快適です。 関心のある方がいらっしゃるかもと思い、ちょっとだけですが私の見た船旅をまとめてみました。
（レポート長くなってすみせん）

私の利用したフェリーは日本海を航行の高速フェリー（新日本海フェリー）です。
舞鶴～小樽　間を約２１時間（３０ノット）。時速５０ｋ位でしょうか・・
北海道直行では敦賀～苫小牧など（その他の航行もあります）
トラック、乗用車　２００～３００台　定員８２０名　数字だけでは想像できないと思いますが
 デカイです！ 

 
 

ずらっと並んだ車両甲板の車を見ると本当に驚きます。オートバイの数も半端じゃないです！

出航１時間３０分前からフェリーターミナル（ＦＴ）で乗船手続きをします。
８月８日、自宅を２０時に出て、途中で、買い物など済ませ、２２時３０分にＦＴへ到着。
所定の場所に車を待機し乗船、手続きへ。乗船すると下船まで車両甲板（車）へは
戻れないので、必要な荷物をしっかり確認の上乗船しましょう。
私はインターネットでチケットを購入してますので、予約番号の控えを持って乗船券と交換
手続きをします。
あとは乗船開始まで時間待ち。
乗船時間の案内のアナウンスがあるとドライバーのみ車へ移動。同乗者は全員タラップから乗船します。

 （↑昨年の写真です 
）

４Ｆのインフォメーションセンターにて客室のキーもらいます。
４Ｆは２等、Ｓ寝台など
５Ｆは１等
６Ｆは特Ａ　スィート

昨年は様子が判らないので、往路は１等　復路を特Ａにしました。

１等ﾂｲﾝ　洗面、給湯などの設備あり

体験より、部屋のユニットバスを利用しなくても、綺麗な大浴場がありますのでこの方が快適。さらにトイレも、全く不満ないものです。

大浴場

０時４５分　出航　ビールで乾杯して　おやすみなさ～～(__)...zｚZＺ

９日　小樽到着２１時予定。下船準備の２０時頃まではのんぶり船旅。
海上では、携帯も繋がりません。もちろんパソコンも・・
めったにないゆったりした時間を思いっきり楽しまねば・・

 船内の探検へ 

 ファードサロン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プロムナード 

 コンファレンスルーム
 
昨年は、ここでジャズのライブがありましたが、お盆の繁忙期なのかビデオ上映でした。

 ６Fの特A通路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５Fの１等通路 

 ４F　S寝台（？）　中まで入れないので　　　　２等通路のてすりは、物干しに(^-^)
 

食事は、レストランもあります。フルコースのディナーは要予約とのこと（食べてないので内容は判りませ～ん）
昨年、往復で昼食と夕食をとりましたがバイキングでした。お値段の割りには・・・・？
（私はですが）でした。

今年はメニューも少し変わったのかな？少し変わった感じです（入ってないの判らない）

よ～く観察してると皆さん、カップラーメンなど持参されてます（給湯設備はあります）
私たちも、クーラーボックスに食料をしっかり持参してきました(^^)
下船まで３食ですから少しでも無駄使いしないように。

夕食は下船に備え、アルコールも駄目なので、朝、夕食は自前で質素に。
昼食は昨年、食べたかった船上ジンギスカンにしました。
１人前１２００円（ランチバイキングより安かったかな？）
でもビール代が高くついちゃいました^_^;
復路もやはりジンギスカンとビールでした。

 ヘリポート　　　　　　　　　　　　　　　　オープンデッキ
 

１６日小樽港より出航

復路のフェリーでは快晴で水平線へ落ちていく夕日がとっても綺麗でした。

計画時　長いと思った北の大地への旅でしたが、船泊を含め８泊９日の旅でした。
道内でも充実の日々で本当にあっという間に過ぎました。
そして１７日深夜ですが、事故もなく無事、自宅へ帰ってきました。
今、こうして皆さんにｂｌｏｇでレポートを報告できることに心から嬉しく思います。
また、こんな私の独り言にいつも訪問してお付き合い下さり本当にありがとうございました。