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2021年12月09日

自家用車。都会でこその件。

テーマ：今日の出来事(306653)

カテゴリ：生活

都会で自家用車を所有することは大変です。駐車スペースに大変なコストがかかるからです。郊外のショッピングモールですと事実上駐車料金は無料です。しかし都心では無理です。30分無料もありません。いきなり600円とかかかります。時間を気にしたくないなら２時間以上1400円ポッキリというサービスなどを利用することになります。でも落とし穴がある。うっかり日をまたいで連続で停めるとポッキリサービスが消えて法外な料金を取られるのです。以前に問題にした記事を見ました。また都会ほど緑の服を着た係員が神出鬼没で取り締まりをしています。一度違反すれば大変です。罰金を取られる上に免許の色がコールドからブルーに変わるのです。そして保険料が大抵高くなります。それが次の免許更新まで続きます。

　だから郊外や田舎でこその自家用車と考えられています。確かに一家に一台以上車が必要でしょう。一番の理由は公共交通機関がほとんど機能してないからです。でも私は違う考えを持っています。都会でこそ車は便利なはずです。

　都会には色々な店や施設がたくさんある。コンビニ、レストラン、ドラッグストア、百貨店にショッピングビル、ケーキやアパレルなどのユニークなショップ、大型電気店、優良ホテル…だから10分も乗れば色々なところに行けます。田舎だとこうはいきません。目的地から目的地まで道は空いていても相当走らないといけないのです。のどかな田舎道かもしれないが正直飽きます。運転がしやすいわけでもない。

　常に問題は駐車をどうするかです。田舎ではまず困らない。土地が余っています。でも都会は違う。しかも車の稼働率が5％以下という統計もあります。ほとんどは動かさない代物なのです。これが解決しないと車の積極利用は都会ではどうにもなりません。

　都会で新たに広々とした駐車場を作っても土地の値段が高いのでコストパフォーマンスは悪いです。そもそもそんな広い土地が余っているわけではありません。やはり道路に気軽に停められる様にしたい。ここで期待したのが自動運転です。自分で勝手に駐車スペースに移動して給油や充電、さらには洗車などのサービスを受けられればナイスですね。食事やショッピングが終わったらスマホなどで呼び出したところに燃料満タン、ピカピカになって迎えに来るわけです。要は交通の邪魔にならないように安全にドライバーの帰りを待てる様にしたら良い訳です。

　バスやタクシーはなくなりはしません。ただ大きく変化するでしょう。旅客輸送兼コンシェルジェサービスに形を変えていくと思います。また地下鉄とか環状線は廃止されその後の経路には車が乗り入れできるようになるかもしれません。乗り換えなしに都会のどこにでも高速で行ける様になるわけです。

　結局は継続可能で尚且つ儲かるか、ということに尽きます。儲けるには智慧がいるけどそれがはっきり儲かるとわかれば一気に発展するのが人間社会です。

　一部の人だけが楽しめるIRなんかよりも総合的に便利な都市再建をやってほしいです。まだまだ人類は発展していけると私は楽観しています。楽しく暮らしたいからです。