June 16, 2016
テーマ： 自転車(13601)
カテゴリ： 自転車
![DSC_2594[1].JPG](http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/thumbnail/?title=DSC_2594%5B1%5D.JPG&pkey=ff6d4abcfe36f6e23fa7a0d589ce9dd9ba520353.75.2.2.2a1.jpg)
富士ヒルクライム で使用した VXRS の機材詳細をメモ
車重6.1kg
フレーム VXRS初期モデルサイズXXS
ヘッド 付属品
フォーク 付属品
ピラー 付属品
ハンドル リッチーロジックカーボン420mm バーテープ無し
ステム リッチー4AXISクラシック90mm
デュラエースBL-7402
前シフトレバー デュラエースSL-7900
右STI デュラエースST-7800
サイクルコンピュータ ステルスエボ51
ボトルケージ タイムカーボン一個
ブレーキ
前 デュラエース BR-7800
後 ディズナバンテージ
サドル フライトカーボンレール
FD デュラエース FD-7800直付
クランク タイムASX TITAN 50*34
アウター アルテグラSL6650 50T
デュラエース PD-9000 クリートは可動黄色
チェーン デュラエース CN-7901+ミッシングリンク 104リンク レース前に交換
チェーンオイル AZ BIc-007
RD デュラエース RD-7800SS
スプロケ デュラエース CS-7900 11-23
ホイール
ボントレガーXXXLITE
後輪 デュラエース WH-7850C24TU
タイヤ
前輪 ヴィットリアクロノCS 20mm
後輪 ヴェロフレックスレコード
前後とも リムセメント 使用
レース前に交換
クイック 前後ともXXXLITE付属品
後ろブレーキとタイヤ以外は ロードレース でも使用できる剛性のあるものを選んでいるつもり。
今回のコースなら前39Tでもスプロケは軽量な11-23を使ったでしょう。
![DSC_2595[1].JPG](http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/thumbnail/?title=DSC_2595%5B1%5D.JPG&pkey=468e7d9e678e417f4a538de33501940827160950.75.2.2.2a1.jpg)
![DSC_2597[1].JPG](http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/thumbnail/?title=DSC_2597%5B1%5D.JPG&pkey=219e57172fbe2cadcc173aaf23e2a9167e11b89d.75.2.2.2a1.jpg)
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
Keyword Search
▼キーワード検索
say-zz
自転車ロードレース リハビリから低糖質ケトトレーニング
Comments
© Rakuten Group, Inc.
