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自転車をこよなく愛すアキボンの練習日誌です。実業団カテゴリE1に返り咲くため日々練習しています。ぜひご覧下さい。
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2012.05.29
テーマ： 自転車(13601)
カテゴリ： 自転車練習日誌
マシン ターマックSL3
Dst 42ｋｍ
今日の仕事は比較的スムーズにいけた事と、なんか無性に走りたかったので、21時に仕事を切り上げて練習開始。
ギアはいつも通り52×19Tでスタートして、17Tを主体として15Tまで下げてペースを上げる。
帰りはレースを意識して、40Kmを巡航速度にして足を回す。
52×19Tでケイデンス110で35Kmこの速度まで上げてから17T、16T、15Tと下げていき信号が停まるまで巡航速度を維持する。
これが結構足パンになる。
どうも踏み込み重視がまた出てきているみたいで、左足がすこし詰まる。
ちょうど、枚方に入り菊ヶ丘の上りを33ｋｍで上りきるって心に決めてペースを上げていた時に、歩道でロードを押している人を見かける。
初めは通り過ぎたのだが、なんとなく困っている気がしたので下って話しかけてみる。
どうやらパンクしてチューブを変えたまでは良かったみたいだが、ポンプが故障して空気が入らなかったみたいで、押していたらしい。
ポンプを渡して事なきを得た。よかった～戻ってみて。
でその時に少し会話をしていたら、枚方にあるZIPPYの実業団選手の方だった。
困った時はお互い様ですもんね。
でもしまった～お名前を聞きそびれてしまった・・・
まぁまたどこかのレースでお会いできるでしょう。
ZIPPYな方と離れてからは、一人またもとのペースで自宅まで。
明日は調整練でペースを落とす予定。さぁ悪あがきするぞ～（笑）
Dst 42ｋｍ
今日の仕事は比較的スムーズにいけた事と、なんか無性に走りたかったので、21時に仕事を切り上げて練習開始。
ギアはいつも通り52×19Tでスタートして、17Tを主体として15Tまで下げてペースを上げる。
帰りはレースを意識して、40Kmを巡航速度にして足を回す。
52×19Tでケイデンス110で35Kmこの速度まで上げてから17T、16T、15Tと下げていき信号が停まるまで巡航速度を維持する。
これが結構足パンになる。
どうも踏み込み重視がまた出てきているみたいで、左足がすこし詰まる。
ちょうど、枚方に入り菊ヶ丘の上りを33ｋｍで上りきるって心に決めてペースを上げていた時に、歩道でロードを押している人を見かける。
初めは通り過ぎたのだが、なんとなく困っている気がしたので下って話しかけてみる。
どうやらパンクしてチューブを変えたまでは良かったみたいだが、ポンプが故障して空気が入らなかったみたいで、押していたらしい。
ポンプを渡して事なきを得た。よかった～戻ってみて。
でその時に少し会話をしていたら、枚方にあるZIPPYの実業団選手の方だった。
困った時はお互い様ですもんね。
でもしまった～お名前を聞きそびれてしまった・・・
まぁまたどこかのレースでお会いできるでしょう。
ZIPPYな方と離れてからは、一人またもとのペースで自宅まで。
明日は調整練でペースを落とす予定。さぁ悪あがきするぞ～（笑）
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