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ＳＩＯＵＸ（すう）
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2009年01月21日
テーマ： マイル修行をしよう！(529)
カテゴリ： ＡＮＡ
これまた 前回
と同じ ＡＮＡ０２５便
で伊丹に帰ります。
５９番ゲート 付近は待っている人も 疎ら で、優先搭乗の人数もワリと 少な目 でした。
すぐ近くの喫煙ルームから、ガラス越しに優先搭乗が終わるのを待って、一般搭乗が始まるのを見ながら消火、列を成すことも無くゲートを通過しました。
帰りの席は １９Ｋ で、比較的簡単に確保できた窓側席でした。
３４Ｒ滑走路 から離陸しました。
通常は離陸後の右旋回で、羽田空港の全景や次に離陸する飛行機を眺めることができるのですが、旋回が始まるとすぐに雲の中に入ってしまって、今回は窓の外を楽しめませんでした。
上昇が一段落するとベルトサインは消えましたが、揺れが予想されるのでドリンクサービスは 温かい 飲み物は 提供しない とのアナウンス。
また かよ…って感じでした。
往路に ぽんかんフルーティー を飲んだので、復路は ホットコーヒー をもらおうと思ってたんですが、 叶わぬ夢 となってしまいました。
同じように ぽんかんフルーティー
ま、中止されるよりはマシですけどね。
機内は、やっぱり ガラガラ で、ゆったり寛ぐことができました。
結局は、あまり揺れることなく、伊丹にアプローチ。
３２Ｌ滑走路 に着陸し、 ９番スポット
◇修行の成果◇
プレミアムポイント（ＰＰ） ２７２０ ポイント
（フライトマイル２８０×路線倍率２倍＋搭乗ポイント４００＋ボーナス４００）＋（フライトマイル２８０×路線倍率２倍＋搭乗ポイント４００＋ボーナス４００）
ＰＰの累計５４４０ポイント
達成まで あと４４５６０ ポイント
５９番ゲート 付近は待っている人も 疎ら で、優先搭乗の人数もワリと 少な目 でした。
すぐ近くの喫煙ルームから、ガラス越しに優先搭乗が終わるのを待って、一般搭乗が始まるのを見ながら消火、列を成すことも無くゲートを通過しました。
帰りの席は １９Ｋ で、比較的簡単に確保できた窓側席でした。
３４Ｒ滑走路 から離陸しました。
通常は離陸後の右旋回で、羽田空港の全景や次に離陸する飛行機を眺めることができるのですが、旋回が始まるとすぐに雲の中に入ってしまって、今回は窓の外を楽しめませんでした。
上昇が一段落するとベルトサインは消えましたが、揺れが予想されるのでドリンクサービスは 温かい 飲み物は 提供しない とのアナウンス。
また かよ…って感じでした。
往路に ぽんかんフルーティー を飲んだので、復路は ホットコーヒー をもらおうと思ってたんですが、 叶わぬ夢 となってしまいました。
同じように ぽんかんフルーティー
ま、中止されるよりはマシですけどね。
機内は、やっぱり ガラガラ で、ゆったり寛ぐことができました。
結局は、あまり揺れることなく、伊丹にアプローチ。
３２Ｌ滑走路 に着陸し、 ９番スポット
◇修行の成果◇
プレミアムポイント（ＰＰ） ２７２０ ポイント
（フライトマイル２８０×路線倍率２倍＋搭乗ポイント４００＋ボーナス４００）＋（フライトマイル２８０×路線倍率２倍＋搭乗ポイント４００＋ボーナス４００）
ＰＰの累計５４４０ポイント
達成まで あと４４５６０ ポイント
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