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2008.03.05
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日(４日)は都内を２ヶ所移動してきたわけですが、
なかなか思うような乗り換えができない、改めて感じました。
池袋駅から東京駅に向かうとき、パッと浮かぶのは山手線ですよね？
外回り電車に乗れば１２駅。
でも、よく考えれば東京メトロの丸の内線で行く方が早いんですね。
咄嗟に出てこないんですよ、これが。
そして、東京駅から浦和駅に向かうのも一苦労。
「京浜東北線があるじゃないか！」
と言われそうですが、約４５分立ちっぱなしも苦痛。
発車待ちで多少のロスタイムがあっても、座れる余裕はありがたい(^_^)
ゆったりと浦和駅まで移動ができるのです…
一番惜しむらくは、浦和駅舎の上を通過していく湘南新宿ラインですよ！
あいつが浦和駅に止まってくれたら、池袋・新宿・渋谷が近くなるのに…
目下、高架化に合わせて湘南新宿ライン用ホームを築造する計画なんだそうですが、
何年後に完成するものやら…
はぁ…
なかなか思うような乗り換えができない、改めて感じました。
池袋駅から東京駅に向かうとき、パッと浮かぶのは山手線ですよね？
外回り電車に乗れば１２駅。
でも、よく考えれば東京メトロの丸の内線で行く方が早いんですね。
咄嗟に出てこないんですよ、これが。
そして、東京駅から浦和駅に向かうのも一苦労。
「京浜東北線があるじゃないか！」
と言われそうですが、約４５分立ちっぱなしも苦痛。
発車待ちで多少のロスタイムがあっても、座れる余裕はありがたい(^_^)
ゆったりと浦和駅まで移動ができるのです…
一番惜しむらくは、浦和駅舎の上を通過していく湘南新宿ラインですよ！
あいつが浦和駅に止まってくれたら、池袋・新宿・渋谷が近くなるのに…
目下、高架化に合わせて湘南新宿ライン用ホームを築造する計画なんだそうですが、
何年後に完成するものやら…
はぁ…
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