PR
2008年07月07日
テーマ： バイクのメンテ＆カスタム(1150)
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は、タイヤを交換しに レーシングマックス府中
タイヤ交換のついでに、オイル交換も依頼したので、次の走行会はばっちりだが、今のところ予定がない。
それにしても、申し訳程度にしか溝が付いてないので、ほとんどスリックタイヤに近いな。
タイヤが柔らかいせいか、アスファルトの上を走っているのに、巻き上げた小石がフェンダーにあたってカラカラいってる。
この時期に使うなら、高性能なストリートタイヤでも十分な気がしてきたなぁ。
帰りは、旧道を使いながら、ゆっくり帰ってきたが、少し渋滞に巻き込まれてしまった。
渋滞にはまると、すぐに水温が105度を越えるんだけど、この頃からギアの入りが悪くなる。
足回りの汚れを落とすのと、エンジンを冷やすために途中でコイン洗車に寄って、スプレーガンでラジエータと足回りに水をかけてやったら、そこからはギアの入りも良くなった。
今日は暑かったのと、エンジンからの熱気が火傷しそうなほど熱かったので、タイヤ屋を往復しただけで疲れてしまった。
一番熱ダレが激しいのは、自分かも．．．
タイヤ交換のついでに、オイル交換も依頼したので、次の走行会はばっちりだが、今のところ予定がない。
それにしても、申し訳程度にしか溝が付いてないので、ほとんどスリックタイヤに近いな。
タイヤが柔らかいせいか、アスファルトの上を走っているのに、巻き上げた小石がフェンダーにあたってカラカラいってる。
この時期に使うなら、高性能なストリートタイヤでも十分な気がしてきたなぁ。
帰りは、旧道を使いながら、ゆっくり帰ってきたが、少し渋滞に巻き込まれてしまった。
渋滞にはまると、すぐに水温が105度を越えるんだけど、この頃からギアの入りが悪くなる。
足回りの汚れを落とすのと、エンジンを冷やすために途中でコイン洗車に寄って、スプレーガンでラジエータと足回りに水をかけてやったら、そこからはギアの入りも良くなった。
今日は暑かったのと、エンジンからの熱気が火傷しそうなほど熱かったので、タイヤ屋を往復しただけで疲れてしまった。
一番熱ダレが激しいのは、自分かも．．．
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
