愛車をチューニングしよう！初心者からはじめるチューニングの基本

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このブログは・・・これから車をチューニングしたい。

ドレスアップしたい。パワーアップしたい。

人と違う車にしたい。とにかくいじりたい。

　という人のために・・・・・

私の経験から得た事を元に

様々なパーツ類を紹介したり、

日頃のメンテナンスの仕方を紹介していくサイトです。

パーツを取付ける理由、そして、その効果を

出来る限り解りやすく説明しながら話を進めていきます。

足廻り、エアロ、追加メーター類、電気系、など

さまざまなパーツを紹介していきますのでお楽しみに！！

とりあえずこれを読めば、

・車の事を全く知らない人

・ボンネットを一度も開けたことが無い人。

・車のトラブルに悩まされている人。

そんなアナタに役立つ事間違いなし（^ O^)b

「車のメンテナンスって、思ってたより簡単なんですね！！」

「こんな修理に今までお金払ってたの！？　もったいない（ーー；）」

　そういう人が増える事を祈って、車に関するノウハウを伝授していこうと思います！

車のことで知りたい事、記事にして欲しい事、今まで恥ずかしくて誰にも聞けなかった事

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2007.02.28

さて、今回は 「どこでも手軽に空気入れ」 お話しです。

以前、タイヤの空気圧のお話を致しましたので、
その重要性については省きますが、

今回は、 フットポンプで、手軽に空気を入れる お話しをします。

さて、皆さん

車のタイヤの空気って、どこで入れてますか？

修理工場
エアーコンプレッサを使って自宅で入れている。

まぁ、色々いると思います。

ところで、外出先や、近くに空気を入れる手段がないとき等
どうしますか？

空気圧が適正でない場合、そのまま走り続ける事は
タイヤや燃費に悪影響を及ぼす事は前回のお話で分かっていると思います。

そこで、今回は
置き場所も全く邪魔にならない
フットポンプ の存在を紹介します。

MICHELIN(ミシュラン) ダブルタンクフットポンプ

↓このような製品

20070222宣言5足ふみで楽々エアーが入る！！No.430ツインシリンダーフットポンプ

みたことありますか？

上の二つは
要するに 足踏み式のエアーポンプ です。
タンクが2つ 装備されています。

フットポンプには種類があり、
他にタンクが1つのタイプもあります。

違いは 「エアーを入れる力の違い」 です。

車のタイヤに空気を入れる場合。
車をリフトなどで持ち上げている場合は軽く入れられますが、
そうでない場合、つまり、通常タイヤが地面に接地して、車の重量を支えている場合は
空気を入れるのに力が要ります 。

そんなときにタンクを2つ装備したフットポンプが本領発揮します。
タンクの容量が大きければ大きいほど 、 タイヤに空気を入れる力が強くなります 。
ためしに、自転車の空気入れで車に空気を入れてみると分かりますが。

自転車の空気入れは車のタイヤに空気を入れようとすると、
ある程度まで入れると、どんなにコイでもそれ以上は入らなくなります。
これは、タイヤの空気圧に対して空気入れの力が弱いと言う事です。

力が足りない と言う事です。
そこで、上に紹介した 2タンク式のフットポンプ を使うと
あんなに苦労した事がバカバカしく思えるほどに
スイスイ 空気が入っていきます。
恐るべし2タンクです。＾＾

フットポンプは、大きさも大きくなくて、指一本でも持てるような重さなので、
車のトランクにでも入れておけば、いざと言うとき必ず役に立ちます。
夏などはこれで、 レジャーボート や 浮き輪 などにも簡単に空気が入れられます。

私もこれでだいぶ助けられました！！
やっぱり手軽さって言うのは重要なポイントですよね！

それでは今回はこの辺で！

その他の製品も紹介しておきます。