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Dec 2, 2007
テーマ： 子育て奮闘記f(^_^;)(86404)
カテゴリ： 子育て と 成長
梅小路蒸気機関車館
転車台と扇形車庫を持ち、おそらく日本最大級。
17台の機関車のうち、7台は動態保存されている。
京都駅/西大路駅/二条駅に挟まれたエリアにあり、
JR京都線・新幹線からも、機関車の煙が望める。
大阪の交通科学博物館と同じく、子供の頃、
私も、両親に連れられて、訪れたことがある。
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駐車場から機関車館に向かう小道に沿って、
明治村 と同じ京都市電が走っていた。
旧二条駅舎を移築した 資料展示館が入り口。
スチーム号と名づけられた体験乗車の上記機関車。
当日担当の C62 2号機 は、1948年日立製作所製。
「特急つばめ」のマークをつけて、凛々しいお姿。
ゆうちゃんは、電車・汽車が大好きなのだが、
大きく迫力があるものは、ちょっと苦手。。
慣れるまでは、遠巻きに汽車を観察しつつ、
まずは、自分のペースで遊んでみる。
特に、この砂場は、オモチャが用意されていて、
お気に入りのブルドーザーとダンプで工事開始。
遠めには、JR東海道線・新幹線が望める この砂場。
列車が行き来すると「あっ、はるか！」「雷鳥！」と、
小さな子供の声が上がり、皆が一斉にそちらを向く。
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スチーム号の切符売場に、JRマークが入った帽子が。
帽子を被った本人は、カッコ良く敬礼しているつもり。
白い煙を吐きながら、C62が 大きな汽笛が鳴らす。
黒い存在感が なお一層増して、まるで巨大な生物のよう。
汽車の真横にいた ゆうちゃんは 恐かったらしく、
ママの肩に顔を埋めて、音が消えるのを待っていた。
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転車台の向こうには、扇型車庫があり、
たくさんの機関車が、仲良く格納されている。
最初の6～7台までは、運転席にも入ることができ、
ゆうちゃんは、その一つずつで、運転ごっこ。
イッチョまえに レバーを見つけては、ちょこちょこ操作。
こうした博物館に来た時の、お決まりのシーンである。
こちらは、お召し列車仕様の蒸気機関車。
鳳凰のマークに菊の御紋。西日で金色に輝いていた。
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帰りにプジョーのお店に寄ったら日が暮れてしまった。
帰り道、うっかり大きな渋滞に入ってしまい、
観光シーズンになっていることを、やっと思い出した。
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