-GOLFかわら版- クラフトマンMURAKAMI “ギア&コース”を語る

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BOOYANGOLF @ 素振りで習得出来ます クラブを左腰の位置から振り戻して素振り…
BirdieRush @ Re:スイングで脱力はしない!(07/14) わかります。そうなんです。そこができて…
はじめまして@ Re:新登場ムジークからニュードライバー”オン・ザ・スクリュ”(05/24) オン・ザ・スクリュをバンブーに挿した感…
シルバーシングル@ Re[2]:大阪の地クラブ”トルネード”文句なしに飛びました!(04/14) BOOYANGOLFさん 早速のご回答ありがとう…
シルバーシングル@ Re:大阪の地クラブ”トルネード”文句なしに飛びました!(04/14) 村上さんのHPのトップで紹介されている、…
jirobey @ 御結婚おめでとうございます。 村口さん、御結婚おめでとうございます。
シルバーシングル@ Re:大阪の地クラブメーカーのヘッドです!(01/22) 試打されましtら感想詳細おねがいします。
<アップル>りんご @ Re:2番手上げて調度かも…。(01/12) やはりプロもそうなんですか。 先日、ラ…

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Jan 5, 2008
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ドライバーやアイアンショットの精度を上げるのは、そんなに簡単ではないですよね。
そこで、昔から300ヤード飛ばしても、30センチのパターを外していたら……、と言われているパターの精度を上げるのは意外と簡単ではないですか。
以前にも書きましたが、打つ前に左脇を右手で摩ってからパッティングすれば、力む事なく左脇が締まり、パターヘッドがバタつかなくなり、ショートパットのミスが激減するのですが、クラフトマンとしては道具としてのパターの適正を知った上で、使うパターを選んだ方がよりパッティングが良くなると思うので、パターについてちょっと書きます。
以前は、パターと言えばL字でしたが、スイートスポットが小さく、フェイスの向きが変わりやすく、プロや上級者向きでアマチアには難し過ぎました。
そこで、ヒールやトゥにウエイトを配し、L字パターを易しくしたのが”ピンパターです。
それを、もっと易しく直進性を求めてできたのが、ホワイトホットに代表されるマレットパターです。
だから、方向性や距離感にちょっと?と思われている方はマレットがお勧めなんです。
ただ、引っかけやすい方はL字パターが適しているし、タイガーウッズの様に、手に伝わる打感を大切にするには、ステンレス素材の硬い物を使うとか、イップス気味の方は、軟鉄や樹脂フェイスインサートのソフトな手にこない物が良かったり、長さもいろいろあるので、上記の基本知識を基に、実際にパッティングして試して、”ストレス”を感じにくいパターを見つけて下さい。






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Last updated  Jan 6, 2008 04:47:13 PM


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