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2006.10.07
テーマ： 旅の写真(3587)
カテゴリ： おでかけ：観光
ＪＲ西日本・山陰本線の鎧駅～餘部駅間にある鉄橋で
正式には余部橋梁。
この鉄橋は、明治４５年に２年の歳月と巨費、延べ２５万人の人夫を投じて完成。
トレッスル式鉄橋。
山陰本線敷設では最大の難工事でこの鉄橋の完成で山陰本線の開通となった。
高さ ４１メートル
長さ ３０９メートル
橋脚 １１基
鉄桁 ２３連
当時東洋一、現在でもトレッスル式鉄橋では日本一の規模。
昭和６１年１２月の強風による列車転落事故は人々を震撼させました。
来年から架け替え工事がはじまるのでこの姿も今年いっぱいです。
さようなら余部鉄橋
到着したら列車が思わずシャッターを！
さすが高いな～ 車の大きさから想像を。。
古い町並みと余部鉄橋
見上げるとこんな感じ
餘部駅へ上がっていく坂道より
餘部駅からの鉄橋と列車
海方向から見た余部鉄橋
峠幾三さん
撮影ポイントからの１枚
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