親父の断末魔を聞いてください。

此所まで到達するのが長かった。（笑）

ネットでググってみたが、自転車のダイナモから電源を取りＬＥＤ化するのは

殆どと言っていいほど参考とする物が無かった。

少々の実験を重ねて完成した回路。（爆）

大したことはないが参考にして下され。（汗）

こいつが、組み込んだ一式ッス。

普通に点灯する。

巷で流行のパナソニック系、点灯の印象。（汗）

ダイナモは、巻き線部を磁界とした発電で

一転がりで電流を流し

高速回転になるほど電圧は高くなる。

重要なのは、ダイナモは交流発電です。

ＬＥＤの電源は直流なので変換しなければならないッス。

んで。

秋月電商の「定電流方式ハイパワーＬＥＤ用ドライバモジュール」

８～１５ＶＡＣ／ＤＣまで使えるので、相当なスピードを出さなければ大丈夫かと思うけど、燃えても責任は各自でね。

それと、ダイナモは最低が５～６Ｖ位だから、結構回さないと点灯しないよ。

早歩きくらいなら大丈夫か。（笑）

同じようなモジュールが数種類有りますが、今回は３Ｗの

秋月電商の「放熱基板付３Ｗ白色パワーＬＥＤ」

を使用したので、１Ｗものは駄目ッス。


パワーＬＥＤは高温になるから、放熱に気をつけて下さい。

今回は、アルミ板に取り付けて、バーを外に出して 放熱器 を付けてみたッス。

外側に配置するから、丸めて怪我をしないように処理。

酔っぱらっての製作だから、半田付けが微妙だ。（爆）

ＬＥＤはネジ止めだけれど、モジュールは結束バンド。

溶けて落ちるかもな。（汗）

パナソニックのＬＥＤのように点滅する感じで警戒度が抜群だ！！

でも、集光を良くするなら、

秋月電商の「パワーＬＥＤ用レンズ・ホルダーセット」

ライトを付けても重くならない！自転車用オートライト在庫あり【即納】【ミヤタ(MIYATA)】ウルトラレーザービームZ　自転車用明るいLEDオートライト!【L-83】取付簡単部品/電池不要

本体を買っても、２６００円位だから買った方が良いか。

でも、夕暮れが早いからライトは多く付けて置いた方が良いッス。

キャットアイ1～2営業日内発送CATEYE HL-EL520スーパーホワイトヘッドライト

こいつをメインで照らしています。

結構明るくて、電池の持ちも良いッス。

キャットアイLEDテールライト1～2営業日内発送CATEYE TL-LD150-R　リア用

を、後ろで点滅させてぬかりなく。（笑）

ブッシュ＆ミラーBUSCH+MULLER CYCLE STAR 901/2 サイクルスター 901/2

後ろにぬかりなくなら、バックミラーが必須。

まあ、そんなことより、最近は自転車の法規を厳しくするらしく

車道を通るよう指導されている。

恐怖を感じる時が多い日々だが、安全は自分で作らないとならない時代。

自転車指導の警察官が多くなったが、車のマナーも指導してくれないと

自転車対自動車の事故が増えるんじゃないのぉ？？