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アルーリングウェイ10月14日(祝・月)新潟11R・信越S(L・芝1400mハンデ)に53kg高杉騎手で出走し、勝ち馬から1秒差の11着、馬体重は前走からマイナス2kgの482kgでした。中団よりうしろの位置から直線勝負に賭けましたが、いくらか着順を上げたまででした。藤岡調教師は「進み方がいつもよりも悪く、ベストの状態でなかった影響が出ていると思いました。結果を出している条件のレースだっただけに、もう少し時間があればと悔やまれます」と話しています。
2024年10月14日
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アニトラ本日10月10日(木)ウッドチップコースで帰厩後1本目となる速めを追いました。5Fから70.8-55.4-40.0-25.1-12.1秒の時計を併せ馬でマークしています。なお、次走については、11月3日(祝・日)福島・河北新報杯(ダート1700m)への出走を目指すことになりました。乗り役は現在調整中です。「お休みを挟んだ分、休み明けの感はうかがえますね。元々、攻め馬でバリバリと動くタイプではなく、ある意味いつも通りといえるかもしれません。これからピッチを少しずつ上げていきます」(矢嶋調教師)
2024年10月11日
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アルーリングウェイ10月14日(祝・月)新潟・信越S(L・芝1400mハンデ)に53kg高杉騎手で出走予定です。想定では、このレースはフルゲート18頭立てが見込まれています。今週の追い切りは10月10日(木)に行われます。10月14日(祝・月)新潟11R・信越S(L・芝1400mハンデ)に53kg高杉騎手で出走が確定しました。このレースは18頭立てです。10月10日(木)はCWコースで追い切られ、86.6-67.4-51.9-36.9-22.8-11.3の時計をマークしました。騎乗した高杉騎手は「まだ体を使い切れていませんでしたが、帰厩してから状態はよくなりました」と話しています。
2024年10月10日
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アニトラ山元TCでの調整が進み、態勢が整ったことから、昨日10月8日(火)美浦TCに帰厩しました。今後は福島戦への出走を目指し、仕上げを進めていきます。
2024年10月09日
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アルーリングウェイ10月14日(祝・月)新潟・信越S(L・芝1400mハンデ)に高杉騎手で出走予定です。10月2日(水)は坂路コースで追い切られ、半マイル52.8-39.1-25.4-12.3の時計をマークしました。藤岡調教師は「馬体には少し休んだぶんの余裕はあります。レースまでにしっかりと絞っていきます」と話しています。
2024年10月02日
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