2007.08.20
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クラッチが滑っているような感じが…

推測ですが、色々やってw多少パワーが上がった事と
ハイグリップタイヤを装着している事でクラッチに負荷が掛かっているのでは?と
※走行距離的には全然問題ない位しか走ってませんので(約5000km?)

SANY3062
つことで、部屋に寝かせておいたクラッチ板(純正)と C.M.Pクラッチプレート でリフレッシュしました


まずはオイルを抜きます

SANY3046
先日変えたばかりなのでキレイなもんです、ハイ

SANY3049
ボルトには長短があるので、(後々)自分で判るように目印を付けておきます

SANY3055
ガスケットの固着もなくあっさり開きました~~w

SANY3056
こんな所にもフィルターがあるんですね! (全然ヨゴレはありませんでしたヨ)

SANY3072
外したクラッチ板を測ってみましたが、意外やw新品と比べてもたいして減ってませんでした ^^;

何気なくスプリングも測ってみると…

使用限度ではありませんが、自由長よりも1mmほど短い??
実はスプリングはOKだろうと注文してませんでした あ~ぁ
※この後ソッコーでバイク屋に注文しておきましたww


気を取り直してクラッチプレートを計量してみます

SANY3076
C.M.Pクラッチプレート は約100g

SANY3080
対して純正は約3倍の300g!

うたい文句通り1/3の重量です♪
さすがにコレだけ軽いと期待がもてますなぁwww

実は予算の関係でクラッチ板は純正を購入しましたが、
更に軽量になるらしい C.M.P強化クラッチプレートセット にしておけばよかったかなと


続く・・・





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Last updated  2007.08.22 16:22:53
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