先週の釣行は…新調したスロジギロッドが
たった3投目でパキーーーーん!!と折れた…
という…お話(T^T)を書きましたが、、実はその後に、更に災難がありまして…
今回はその事などについて書こうと思います。
諦めて帰航していると残り1キロ辺りで
ぷすん…
ぷすん…
ぷ…す…・・
ん・・・・・ ・ ・ ・
BF2Dが突如止まった…
ガソリンは入ってるし、、
いつも通りの手順でスターターを何度引っ張っても掛からない…
何しても掛からない…
着岸Pは見える距離なので、手漕ぎに切り替えて漕ぎ出しますが
慣れないので着岸まで20分ほど掛かりました…
ほぼ凪でウネリも無かったことや着岸Pまで近かったことが幸いでしたが
もしも…海況の悪い沖のPでトラブってたら…と考えると、、 ぞっ
とします。
単独の怖さを思い知った釣行でありました。
さて、翌日 取説を読みながら問題点の炙り出し
・キャブ、燃料詰まりの確認 ・プラグ汚れ、隙間などの確認
その2つの工程を実行すると、難なく始動!
全然…炙り出せず…(><)
ガソリンは新しいので劣化は問題無し、うまく燃料は来てるし、
何が原因だったのか、素人の僕にはさっぱり判りません
今後、またこんな事になるのはゴメンだし良い機会なのでプロに点検してもらうことにしました。
いざ、高島の 安原エンジンサービス
へGO!
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