競輪が中心のつるセコ日記

いよいよ間近に迫ったオールスター。
５日制のトライアルポイント方式になってから、早３年目です。
このトライアルポイント方式とは何なのか？
参加全選手は、予選トライアル（ドリームとオリオンは各９名）を２走します。
２走の合計ポイント上位18位 までが、３着権利の 準決勝Ａ へ。
19～45位まで が１着権利の 準決勝Ｂ へと進める、特殊な勝ち上がり方式です。
今年からＧ２東西王座戦も３日制のトライアルポイント方式になりましたが、
ポイントもボーダーも全く違うので、改めて確認してみます。

＠ ドリーム （ファン投票上位９位まで）１着：22ｐ　２着：19ｐ　３着：17ｐ
４着：15ｐ　５着：14ｐ　６着：13ｐ　７着～９着、落車棄権：12ｐ

＠ オリオン （ファン投票上位者と記者選抜）１着：19ｐ　２着：16ｐ　３着：14ｐ
４着：12ｐ　５着：11ｐ　６着：10ｐ　７着～９着、落車棄権：９ｐ

＠ 予選 （２走目は全員これになります）１着：15ｐ　２着：12ｐ　３着：10ｐ
４着：８ｐ　５着：７ｐ　６着：６ｐ　７着～９着、落車棄権：５ｐ

過去２年の傾向から、勝ち上がりのボーダーラインも大体分かってきました。
準決勝Ａ へのボーダーラインは、 大体24～25ｐ 、
準決勝Ｂ へのボーダーラインは、 大体20～21ｐ といったところです。
ドリーム、オリオン組は圧倒的に有利で、
ドリーム１着なら、２走目を失格さえしなければ準決Ａが確定です。

次回は、１走目の獲得ポイント別、２走目の走り方を考察してみます。