自分探しの心の旅

　こんな逸話が生まれるほど強い騎手が、岐阜県の笠松競馬場にい
　ました。

　今や押しも押されもせぬＪＲＡ（中央競馬）の雄、安藤勝己騎手
　です。

　彼は今日のように多くの若い女性が競馬を楽しむようになったキ
　ッカケをつくったと言ってもいい名馬、オグリキャップに７回騎
　乗し、全てに勝っています。

　ただし、笠松競馬時代のオグリキャップです。

　その実力から中央競馬へ転厩するオグリキャップに、アンカツは
　中央競馬の騎手免許が無いため騎乗することはできませんでした。

　それでも、オグリキャップが中央・地方時代を合わせて勝った32
　戦のうち、アンカツが勝った７勝は、後の河内、南井という騎手
　に並び最多です。


　そんなアンカツに、中央へ出る日がやってきます。

　ＪＲＡ初勝利は1980年５月、阪神競馬場で行われた地方競馬騎手
　招待競走で、引退後に種牡馬として成功しその名を残すヤマニン
　スキーに騎乗したとき。

　彼の成功を決定的にしたのは、ＪＲＡの「交流元年」とも呼ばれ
　多くの指定交流競走が設けられた1995年、ライデンリーダーへの
　騎乗でした。

　笠松競馬で10戦10勝の成績をひっさげ、笠松競馬所属のまま中央
　の重賞４歳牝馬特別に出走し、なんとコースレコードで勝ってし
　まいます。

　その後、中央でも重賞を８勝、通算100勝を達成するなど活躍する
　アンカツですが、2001年に中央競馬への移籍を目指して受験する
　も不合格。この事態を受けＪＲＡは、翌年から中央競馬で一定の
　成績を残した地方所属騎手に対する試験要項を改定します。

　このおかげもあって2002年の受験で合格。


　月日は流れて2007年、騎乗したダイワスカーレットは桜花賞（連
　覇）、秋華賞の牝馬二冠を達成し、さらに牝馬女王決定戦ともい
　えるエリザベス女王杯も制します。

　このダイワスカーレット、昨日行われた競馬のオールスター戦、
　有馬記念を最後までリードを保ち勝ちました。

　もちろん騎乗はアンカツこと安藤勝己騎手です。


　オグリキャップにもアンカツにもロマンを感じる私です。



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