1連の問題から

少しでもエネルギー消費を抑えるべく努力しております

クルマの運転に関して

いろいろと被災対策から

先週から往復120キロのかの地へ・・・

2往復ごとの給油で試したことが

信号機・渋滞時のアイドリング・ストップ

暖気運転の中止

結果：12km/L

※普段は11km/L以下（冬季）

ちょっい向上

そして

暖機運転をやめただけで、アイドリング・ストップなし

結果：12.6km/L

エッ

アイドリング・ストップしないほうが燃費が良い・・・

日中は暑くてACをつけたのに・・・

結論

アイドリング・ストップは

その機構がついたクルマでないとダメってこと