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east531
男性差別問題についてのブログです。
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2008.09.06
カテゴリ： その他の男性差別・抗議活動
旅行や宿題や学校などいろいろ忙しく、更新できませんでした……
旅行は新幹線で大阪に行き一泊して、夜行バスで東京に移動して一泊してから寝台列車で帰ってくるという日程でした。
大阪にいたのは土日だったので、神戸市営地下鉄以外は女性専用車両をしていないので、非協力乗車はしませんでした。
ただ、御堂筋線の6号車は休日にも関わらず９割方女性といった状況でした。
派手なラッピング広告のせいなのでしょうか。
とはいえ、画一的な東京の街に比べて大阪は楽しくていい街だと個人的には思いました。
２日目の夜に夜行バスで東京に移動しました。汚染されていないツアーバスを利用しました。
最初はJRバスを使う予定でしたが、私が切符をとるのが遅かったのと、最悪な状況に巡り合ってしまったせいで、ツアーバスを使わざるを得ませんでした。
その最悪な状況とはずばりこれ↓
大阪発の夜行バスは全て満席だったため、私が泊まった吹田の親戚の家の方面にある京都発の夜行バスを見てみるとこの状況だったため、切符をとるのが遅かったのも悪かったですが、３列シートのバスは諦めるしかありませんでした。
JRバスもこういう状況なったら、残っている女性専用席を一般発売にするか、そもそもこういう状況を作り出さないために女性専用席を廃止しなければなりません。
女性専用バスでないバスで女性だけしか空席をとることができない状況というのはどう見ても憲法違反です。
東京では副都心線の女性専用車両に非協力乗車してきました。
新宿三丁目から乗ったというのもありますが、車内の立ち客は私一人でした。
隣の車両は十数人立ち客がいるように見えました。
今回の東京旅行は、都心でなく郊外を中心に旅行しました。
帰りは寝台特急で帰りました。来春廃止ということで、最後の乗車になるかもしれないので、寝台列車を満喫しました。
旅行は新幹線で大阪に行き一泊して、夜行バスで東京に移動して一泊してから寝台列車で帰ってくるという日程でした。
大阪にいたのは土日だったので、神戸市営地下鉄以外は女性専用車両をしていないので、非協力乗車はしませんでした。
ただ、御堂筋線の6号車は休日にも関わらず９割方女性といった状況でした。
派手なラッピング広告のせいなのでしょうか。
とはいえ、画一的な東京の街に比べて大阪は楽しくていい街だと個人的には思いました。
２日目の夜に夜行バスで東京に移動しました。汚染されていないツアーバスを利用しました。
最初はJRバスを使う予定でしたが、私が切符をとるのが遅かったのと、最悪な状況に巡り合ってしまったせいで、ツアーバスを使わざるを得ませんでした。
その最悪な状況とはずばりこれ↓
大阪発の夜行バスは全て満席だったため、私が泊まった吹田の親戚の家の方面にある京都発の夜行バスを見てみるとこの状況だったため、切符をとるのが遅かったのも悪かったですが、３列シートのバスは諦めるしかありませんでした。
JRバスもこういう状況なったら、残っている女性専用席を一般発売にするか、そもそもこういう状況を作り出さないために女性専用席を廃止しなければなりません。
女性専用バスでないバスで女性だけしか空席をとることができない状況というのはどう見ても憲法違反です。
東京では副都心線の女性専用車両に非協力乗車してきました。
新宿三丁目から乗ったというのもありますが、車内の立ち客は私一人でした。
隣の車両は十数人立ち客がいるように見えました。
今回の東京旅行は、都心でなく郊外を中心に旅行しました。
帰りは寝台特急で帰りました。来春廃止ということで、最後の乗車になるかもしれないので、寝台列車を満喫しました。
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マスコミ受け目的の悪質な女性優遇企画
排除（専用）不要 さん
高速バスや特急サンダーバード号等の座席指定での男性排除は、神戸市営地下鉄の年中無休男性排除車より悪いです。神戸市営地下鉄なら非協力乗車という手もありますが、高速バスやサンダーバード号等の場合は年中無休設定の上、完全な強制排除であります。特急サンダーバード号の場合は、自由席があるので最悪でもデッキに立席で乗車できる分高速バスよりはマシでしょうか？ なお、京急高速バスで、男性排除の廃止予定があるようで今月限りのようです。
http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/highway/nocturne.html
本日で、地下鉄御堂筋線＆北大阪急行での男性排除設定終日化から４年となります。梅田→千里中央、千里中央→新大阪で６号車に「４周年記念突撃」をしました。他の６号車内の男性はポツポツといったところでした。
終日設定の男性排除車や座席指定での男性排除車・男性排除席は、マスコミ受けを目的にした悪質な女性優遇企画であることは否めません。 (2008.09.06 21:24:47)
http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/highway/nocturne.html
本日で、地下鉄御堂筋線＆北大阪急行での男性排除設定終日化から４年となります。梅田→千里中央、千里中央→新大阪で６号車に「４周年記念突撃」をしました。他の６号車内の男性はポツポツといったところでした。
終日設定の男性排除車や座席指定での男性排除車・男性排除席は、マスコミ受けを目的にした悪質な女性優遇企画であることは否めません。 (2008.09.06 21:24:47)
Re:マスコミ受け目的の悪質な女性優遇企画(09/06)
east531
さん
＞排除（専用）不要さん
この記事を書いている間に再び怒りが湧いてきました。学生の身でなければ裁判を起こしたい気分です。女性専用席の場合は抗議の方法がメールや電話しかないので、大衆にアピールする形の抗議というのはできないので厄介ですね。私は今回の事件で完全に実害を被ったので、何とかして廃止に追い込みたいです。 (2008.09.06 22:54:21)
この記事を書いている間に再び怒りが湧いてきました。学生の身でなければ裁判を起こしたい気分です。女性専用席の場合は抗議の方法がメールや電話しかないので、大衆にアピールする形の抗議というのはできないので厄介ですね。私は今回の事件で完全に実害を被ったので、何とかして廃止に追い込みたいです。 (2008.09.06 22:54:21)
Re:旅行報告(09/06)
たま さん
旅行＆抗議乗車お疲れさまです。
基本的に、バスといえば絶対「専用席」があるというイメージが強くて、敬遠しています。
こういう露骨な性差別を見た以上、そういうイメージはなかなか消えないものです。 (2008.09.08 23:19:48)
基本的に、バスといえば絶対「専用席」があるというイメージが強くて、敬遠しています。
こういう露骨な性差別を見た以上、そういうイメージはなかなか消えないものです。 (2008.09.08 23:19:48)
Re[1]:旅行報告(09/06)
east531
さん
＞たまさん
JRバスはほどんど汚染されていますね。かといって新幹線は学生にとっては痛い金額なので、4列シートでも我慢して安くて汚染されていないツアーバスをこれからは使うことにします。
(2008.09.09 20:33:27)
JRバスはほどんど汚染されていますね。かといって新幹線は学生にとっては痛い金額なので、4列シートでも我慢して安くて汚染されていないツアーバスをこれからは使うことにします。
(2008.09.09 20:33:27)
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