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2025年10月29日
カテゴリ： バイク・車・自転車
今まであまり気にしてこなかったのだが、ライズを購入した際に、スピーカーを取り付けた際にドアのデッドニングもやってみた。
当初、ライズには設定がなかったのだが、ロッキーのオプションでアルパインのスピーカーセットがあることを知り、ディーラーで「このスピーカー、ライズに付けれないかな？」と相談していたところ、なんかライズにも設定ができたというのでお願いしたものだ。
このオプションはリアスピーカーがサブウーファーの領域まで踏み込んでいるもので、けっこう低音がいい感じで鳴る。
そしてもう一つ、ドアのデッドニングもセットの中にある。
それで１０万円くらいなもんで、これはちょっといいんじゃないかと。
実際、かなり音が締まった感じだったので、これはやってみてよかったなと。
そのスピーカーを付けるにあたってナビも専用のがあるらしく、それを付けるためにディスプレイオーディオから変更したんだが、まあそれよりもやなり音が大事だからな。
それを受けてパッソのスピーカーを交換したときも、簡易的なものではあるけど、デッドニングに挑戦。
スピーカー自体を変えたので、音の変化はかなり大きいのだが、音の出所がはっきりしているように感じる。
こういったのは突き詰めればきりがないんだが、まあ予算と相談しながら、やってみるとかなり変化を感じることができると思う。
デッドニングの効果を体感するにはやはりスピーカーを変えない方がいいとは思うけどね。
同じスピーカーでどれだけ変わるのかを確認できれば言うことないんだが、今まで何度かスピーカーを交換してきた経験からすると、やはり音像がはっきりするように感じている。
まあ、スピーカーを交換する際に内張を剥がすので、そのタイミングでデッドニングもやってみるというのが費用的に負担が軽くなるので、一度は試してみたいところだな。
当初、ライズには設定がなかったのだが、ロッキーのオプションでアルパインのスピーカーセットがあることを知り、ディーラーで「このスピーカー、ライズに付けれないかな？」と相談していたところ、なんかライズにも設定ができたというのでお願いしたものだ。
このオプションはリアスピーカーがサブウーファーの領域まで踏み込んでいるもので、けっこう低音がいい感じで鳴る。
そしてもう一つ、ドアのデッドニングもセットの中にある。
それで１０万円くらいなもんで、これはちょっといいんじゃないかと。
実際、かなり音が締まった感じだったので、これはやってみてよかったなと。
そのスピーカーを付けるにあたってナビも専用のがあるらしく、それを付けるためにディスプレイオーディオから変更したんだが、まあそれよりもやなり音が大事だからな。
それを受けてパッソのスピーカーを交換したときも、簡易的なものではあるけど、デッドニングに挑戦。
スピーカー自体を変えたので、音の変化はかなり大きいのだが、音の出所がはっきりしているように感じる。
こういったのは突き詰めればきりがないんだが、まあ予算と相談しながら、やってみるとかなり変化を感じることができると思う。
デッドニングの効果を体感するにはやはりスピーカーを変えない方がいいとは思うけどね。
同じスピーカーでどれだけ変わるのかを確認できれば言うことないんだが、今まで何度かスピーカーを交換してきた経験からすると、やはり音像がはっきりするように感じている。
まあ、スピーカーを交換する際に内張を剥がすので、そのタイミングでデッドニングもやってみるというのが費用的に負担が軽くなるので、一度は試してみたいところだな。
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