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2024年04月02日
カテゴリ： カテゴリ未分類
新幹線に乗った事があるか?という話になり
話をしながら、ふと30年以上前の事を思い出す。
初めて新幹線に乗った時の事は……、全く記憶にない
思い出したのはリニアに乗った記憶である。
博覧会のデモ走行、大したスピードも出ていなかったが
未来の乗物、空中を浮遊し疾走する電車に乗ったのだと
いたく感動したのを思い出す。
一昨日の日曜日、ラジオを聞いていると
リニアの品川、名古屋間の開業が最速でも2034年まで
中年のラジオパーソナリティは、その頃にはきっと
リニアのＧに耐えられない爺さんになっているから
乗れないし、乗りたくもなくなっているだろうな
と話をしていた
自分はパーソナリティの方より若干年下ではあるが
自分もきっと同様であろう
新幹線も、リニアも、乗らなかったとしても
何の不都合も無いのかもしれないが
なんだかなあ
話をしながら、ふと30年以上前の事を思い出す。
初めて新幹線に乗った時の事は……、全く記憶にない
思い出したのはリニアに乗った記憶である。
博覧会のデモ走行、大したスピードも出ていなかったが
未来の乗物、空中を浮遊し疾走する電車に乗ったのだと
いたく感動したのを思い出す。
一昨日の日曜日、ラジオを聞いていると
リニアの品川、名古屋間の開業が最速でも2034年まで
中年のラジオパーソナリティは、その頃にはきっと
リニアのＧに耐えられない爺さんになっているから
乗れないし、乗りたくもなくなっているだろうな
と話をしていた
自分はパーソナリティの方より若干年下ではあるが
自分もきっと同様であろう
新幹線も、リニアも、乗らなかったとしても
何の不都合も無いのかもしれないが
なんだかなあ
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aki さん
この様な書込大変失礼致します。日本も当事国となる台湾有事を前に 日本の国防を妨げる国内の反日の危険性が共有される事を願い書込ませて頂きます。
今や報道は無法国の代弁者となり、日本の国益は悪に印象操作、反日帰化の多い野党や中韓の悪事は報じない自由で日本人の知る権利を阻む異常な状態です。
世論誘導が生んだ民主党政権、中韓を利す為の超円高誘導で日本企業や経済は衰退する中、技術を韓国に渡さぬJAXAを恫喝し予算削減、3万もの機密漏洩など数知れぬ韓国への利益誘導の為に働きました。
当時の売国法に未だ後遺症を残し、今も内から中韓勢力の侵略が進む中、再びメディアに踊らされ国を失わぬ為に、各党の傾向を見極め、改憲始め国の強化成長が不可欠です。
しかし必要なのは、日本人として誇りを取り戻し 掛替えない自国を守る意識だと多くの方に伝わる事を願います。 (2024年04月21日 01時41分22秒)
今や報道は無法国の代弁者となり、日本の国益は悪に印象操作、反日帰化の多い野党や中韓の悪事は報じない自由で日本人の知る権利を阻む異常な状態です。
世論誘導が生んだ民主党政権、中韓を利す為の超円高誘導で日本企業や経済は衰退する中、技術を韓国に渡さぬJAXAを恫喝し予算削減、3万もの機密漏洩など数知れぬ韓国への利益誘導の為に働きました。
当時の売国法に未だ後遺症を残し、今も内から中韓勢力の侵略が進む中、再びメディアに踊らされ国を失わぬ為に、各党の傾向を見極め、改憲始め国の強化成長が不可欠です。
しかし必要なのは、日本人として誇りを取り戻し 掛替えない自国を守る意識だと多くの方に伝わる事を願います。 (2024年04月21日 01時41分22秒)
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