BORN　TO　BE　WILD

２００６年関西・東海合同楽天ツーレポ♪

このところ仕事が忙しく、今回のツーリング前夜も午前様ｗ
深夜２時過ぎの帰宅。
お陰でツーリングの準備など全くできる訳もなく･･･
それでもベッドに潜り込んだのは明け方４時近くｗ

で、迎えたツーリング当日の朝。
６時５１分。
携帯に着信音で目覚める。
誰？？？
通知された番号を見るとヨッシーさんからのモーニングコール。
男の声で起こされたくないよね･･･(´・ω・｀)ションボリ
って事で放置決定ｗ（爆!!!
７時起床。
マジこれがいっぱいいっぱいｗ(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
ホントはヨッシーさんと下道で行く予定だったのだけれど、早起きは恐らく無理だろうという事で、急遽前日に高速で行くと決めていた。

８時自宅出発。
Ｒ４１号～Ｒ３０２号。
山田東ＩＣから東名阪に乗り、伊勢自動車道と乗り継いで一気に松阪までﾚｯﾂ━━━━━━o(・∀・)○━━━━━━ｺﾞｰ!!
途中御在所ＳＡ辺りから渋滞するも、すり抜けでのろのろ運転の車をごぼう抜き♪

９時５５分待ち合わせ場所の松阪農業公園ベルファームに到着。
ってか誰も居ないじゃんｗ（￣□||||！！
みんなﾄﾞｺ(T-T ))(( T-T)ﾄﾞｺ
このところネットが繋がらなくて携帯から日記を更新するので精一杯だったため、ちょっと浦島太郎状態だったせいもありめっさ不安になったｗ
で、ヨッシーさんに電話しようとしたその時、何処からともなくバイクの音が!!!
ヨッシーさんを先頭に東海組みの面々ご到着～♪
ヨッシーさん、ゆうちゃん＆相方さんは３度目の再会。
ヨッシーさんのお友達の長老さんは信州ツー以来２度目。
モグさんとまつきゅうさんはお初♪
みなさんと挨拶を交わし、しばしお喋りしているとバルパパを先頭に関西組が到着。
バルパパと組長さんは２度目。
syu君は３度目。
トトロさんとそのお友達、ガチ丸さん、ビスケさんはお初。
お初の方とちゃんと挨拶できなかったｗ
(-人-)ごめんよおぉ
で、少し遅れて乗りさん登場。
乗りさんもゆうちゃん主催のカラオケオフ以来の２度目♪
で、最後にライダーゆきさんがハーレー軍団を引き連れて登場！
カッコよすぎるってｗ
もちろんゆきさんとお会いするのも初めて～
やっぱりちゃんと挨拶できなかったｗ（滝汗
何だかんだで総勢２０台＋４輪１台、お子ちゃま入れて２５名の参加ｗ
大所帯すぎて全くまとまってませんｗ(T▽T)アハハ

一応全員集まり輪になって順に自己紹介。
で、その後皆好き勝手に昼食タ～イム♪
σ(￣、￣=)ワシは松阪牛の肉うどんを食す！
(ﾟдﾟ) ｳﾏｰｲ
で、食後にしばし懇談タイム～撮影会。
そしていよいよ総勢２０台＋４輪１台での大移動～♪
まずは県道５９号～４５号で森林公園へ。
皆でおとめの滝を見学。

ここでちょいとマシントラブル発生。
事無きを得たがその間に一部給油の為、来た道を引き返す。
で、これから浜松まで行くというハーレー軍団がここで離脱。

その後残った面々で次なる目的地『青山高原』へ。
県道３０号で道を間違えめっさ狭い道で一斉にＵターン。
県道２９号で極細ワインディングをゆく。
道路に砂が浮いてたり、路面状態も凸凹だったりとかな～りヤバヤバな道。
と、突如道幅が広くなり、快適なワインディングへとなり君ヶ野ダムにて小休止。

その後一旦Ｒ１６５号に出て県道５１２号で青山高原へ。

と、ここでなんとデジカメが電池切れｗ
前日に充電できなかったからねぇ･･･(*￣Oﾉ￣*)ﾎｰｯﾎｯﾎ!!

絶景を堪能した後、更に高原の上を目指す。
目指すは巨大風車群。
先日淡路島で見た様な巨大な風車が何本も立ち並んでます。
そりゃもう圧巻ですな!!!

と、ここで事件発覚ｗ
なんとビスケさんとガチ丸さんの２名を置き去りに!!!
ってか皆全然気付いてなかったしｗ(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
解散する直前に二人が居ない事に気付く。
と、丁度その時駐車場の前を二人のバイクが通過。
syu君の出番で～す♪
って事で、syu君が二人の後を追い、カッ飛んで行きましたｗ（笑
で、無事二人を捕獲♪
お二人さん(-人-)ごめんよおぉ
怒っちゃイ・ヤ♪(*￣￣)b　(--；

無事全員揃ったところで関西組とはお別れ。
東海組みはヨッシーさんの先導で名古屋を目指す。
どうやって帰ったかはさっぱり分かりません!!!
(￣￣￣￣￣￣￣￣∧￣￣￣￣￣￣￣￣）えっへん！
皆と解散したのち、帰りにラーメン屋に寄って簡単に夕食を済ませ２１時無事帰宅。

今回一緒に走って頂いた皆さん、お疲れ様～＆有難う御座いました!!!
そして今回の幹事＆終日先導して頂いたヨッシーさんには特に感謝!!!
d('-^o)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆(o^-')b
皆さん素敵な時間を有難う御座いました♪
是非また一緒に走りましょう!!!

走行距離：３１８．４キロ