松任谷由実でしたっけ？
彼女とは同年なんですが、こういう言語感覚にはついてってないんだなぁ。
っとまったく関係のない話題を書いちゃいましたが、しばしばTB飛ばさせていただいてます。
今後とも宜しく。
(2005.05.03 01:31:33)
彼女とは同年なんですが、こういう言語感覚にはついてってないんだなぁ。
っとまったく関係のない話題を書いちゃいましたが、しばしばTB飛ばさせていただいてます。
今後とも宜しく。
(2005.05.03 01:31:33)
2005.04.30
カテゴリ： カテゴリ未分類
１両目から救出の女性死亡 脱線事故の死者１０７人に
黄金週間に入ったというのに、
あの事故からもうすぐ一週間が経とうとしているのに、
１／３に圧縮された車両、「く」の字にひしゃげた車両、
泣き叫ばれる遺族の方々・・・数々の映像があまりにも鮮烈でショッキングで、脳裏に焼き付いて、たまらないものがあります。
事故が起こった当初からずっと思っていたのは
すこしぐらい遅れたっていいじゃないの、ということ。
あらかじめ少しは遅れるかもしれないことを想定して、最初から
余裕を持って行動する。
過密都市や、朝のラッシュ時ではなおのこと余裕を持って・・
その「日本はちゃんとしている」がまさに今回裏目に出てしまったと
云うことなんでしょうか。
事故原因を追求の段になって、何処かの局が「日勤教育」の実態を調べ上げひとこと云ったと思ったら、どこもここも日勤教育のせいだとうなりを上げまくったことにも、
どうにも気持ちがフィットしませんでした。
ＮＪの箕輪さんも云っていましたが、ミスをして何もおとがめが
無いなんていうことがあったら、そっちの方が問題だと思うのです。
確かに精神的に追い詰めまくられるお仕置き教育はいい気がしません。気の弱い人は絶えられないでしょう。
しかしそれを乗り越えられる人もいるわけで・・・
スピードの出しすぎ、無理な急ブレーキ、そして車体の弱体化・・
複合的な要因が解明しつつあり、嘘のように、本当に
様様なことが重なり合って事故は起こってしまった。
飛行機だって操縦士の隣には副操縦士が居て、お互いがお互いのチェック機能になっている。
突っ走ってしまう危険な行動を傍で見守る人がもうひとり、
必要なのでは。
今回の事故で思ったこと。
たくさんのいのちを預かる鉄道、交通に関わる方たちの仕事というのは、何と厳しく、尊い仕事なのか。
プロに徹して日々私たちを運んでくれる日本中のぽっぽやのみなさん、関連の方々に伝えたい。
「今日も何事もなく運んでくれてありがとうございます」
文字にすると稚拙ですが、こういった気持ちを乗る側も
日々思い、感謝するところからはじめ直さなければ・・と
思います。
まとまらなくてごめんなさい。
今回の事故で天に旅立たれた方々に心からご冥福をお祈りいたします。
しかしながら今回腹が立ったのは、いつもながらのマスコミのデリカシーの無い取材攻勢。取材ヘリは一台でいい。
一瞬一秒を争う救出をしているさなか、ヘリの轟音が
「助けて」という声をかき消してしまう可能性が無いとは云えない。
これ、かなり重大なことだと思うんですけど。
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亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
ｳﾏｼｶ さん
全く、悲しい以前に本当に情けない事故ですね。それと同時に振り返ってみると、このところ日本で起きる企業事件のほとんどが情けない事件ばっかり。それも簡単なコミュニケーションの無さがこのような事件を発生させているんですよね。
日本企業では現場も上司も両方駄目です。
まず上司は現場の状況を解らず過酷な労働を強いる。
そして現場はそんな上司の陰口をただただたたくだけで何も発言をしない...
簡単なコミュニケーションすら取れないようでは企業が駄目になるに決まっています。
まだまだこんな事件は多発しそうですね...。 (2005.05.02 19:44:28)
日本企業では現場も上司も両方駄目です。
まず上司は現場の状況を解らず過酷な労働を強いる。
そして現場はそんな上司の陰口をただただたたくだけで何も発言をしない...
簡単なコミュニケーションすら取れないようでは企業が駄目になるに決まっています。
まだまだこんな事件は多発しそうですね...。 (2005.05.02 19:44:28)
悲しいほどお天気
佐藤健＠溶解する日本 さん
まとめレスで失礼します
＞ウマシカさん
＞＞日本企業では現場も上司も両方駄目です。
精魂つき果てるまで必死にやっている人も当然いるでしょうが、それは当然のことですよね。
自分のため、会社のため、社会のため。
他人の命を預かる仕事というのはそれに無限大の責任感が加算される。話がとぶようですが、今回の事故も戦後導入された個人主義が遠因と思うのは私だけでしょうか。
＞佐藤健さん
こんにちは。そうです、ユーミンです！唄は世につれ、世はユーミンにつれ・・って感じで、ユーミンなくして自分は無いくらいです。いつもＴＢありがとございます。その精力的な行動力、私も見習わねば(~_~;) (2005.05.05 00:45:22)
＞＞日本企業では現場も上司も両方駄目です。
精魂つき果てるまで必死にやっている人も当然いるでしょうが、それは当然のことですよね。
自分のため、会社のため、社会のため。
他人の命を預かる仕事というのはそれに無限大の責任感が加算される。話がとぶようですが、今回の事故も戦後導入された個人主義が遠因と思うのは私だけでしょうか。
＞佐藤健さん
こんにちは。そうです、ユーミンです！唄は世につれ、世はユーミンにつれ・・って感じで、ユーミンなくして自分は無いくらいです。いつもＴＢありがとございます。その精力的な行動力、私も見習わねば(~_~;) (2005.05.05 00:45:22)
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