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ホンダのハイブリッドカーＣＲ－Ｚ（Compact Renaissance Zero（コンパクト ルネッサンス ゼロ））が発売１カ月で１万台突破！思っていたより売れるので驚いた。月間販売計画（１，０００台）の１０倍で、納車が約３カ月待ち、スポーツ系の若い人たちが選ぶにはいい車なのかもしれない。

CR-Z

しかし、ホンダによると「３０代以上の独身」と「４０代以上の既婚・子離れ層」がそれぞれ約３５％で、「２０代以下の独身」が約１５％とのこと。４人乗りだが基本的には２人乗りだろうから、ファミリー用としての用途以外の人たちに人気なのだろう。

０９年２月に発売した「インサイト」は排気量１．３リットル、CR-Zは1.5L i-VTECエンジンとIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を搭載、FF車のみ、ガソリン１リットル当たり２５キロ（ＡＴ車）。

インサイト

最初CR-Xの後継車かな？と思ったくらい名前もスタイルも似た感じだった。CR-Vは名前は似ていてもタイプはぜんぜん違う。トヨタを選択しないホンダファンでは選択肢が増えたことで飛ぶつくように買う人は多かったのかもしれない。エコカー減税も影響はしているだろうが。

ホンダの車しか買わないファミリカーが欲しい私としては、インサイトは空気抵抗を減らすために天井が低すぎる、シビックもインサイトと代わり映えしない、どちらも１．３L車だ。CR-Zはもちろん通勤のためだけならいいが、そうもいかない。

ミニバンくらいの大きさで2.0L以上の車種が欲しいものだ。電気自動車もバッテリーの問題がもし解決すれば、これから普及もあるが、もうしばらくは普通のガソリンカーにまた買いかえか、子供が成長して、大きな車がいらなくなるまで待つかかな！

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